水曜どう？のブログ一覧

年末に風邪をひいてしまいました。

最悪です。

寝てたいのにやる事があるので、まぁ中々楽になれません。（笑）

皆さまは、体調不良にならないように気をつけて下さい。

前回のブログでエンジン載せ替えは決定しましたが、来年までエンジンは届きません。

ということで、現在オイル追加しながら乗車中です。（2ストエンジンか！！）

現状の症状と言えば

①走行した分、オイルは比例して減る。
　※購入当初は、軽油が混ざるせいで増えていたのですが・・・

②エンジンの周囲からオイルの漏れは無い。
　※この現象が発生した際は、一部少量漏れていましたが、そこを直してから漏れていません。

③マフラーから白煙や黒煙などが出ないし、マフラー出口もきれい。
　※初めてのディーゼル車なので分からないのですが、ガソリン車なら白煙上げてマフラーの出口がベトベト状態になるようなイメージでしたが、それが無い。

④加速やエンブレ等、今までと変わらない。
　※普通に走れています。

⑤エンジン始動時の振動や音は大きくなった？
　※ちょっとひどい時があるが、一定時間走行するとさほどでもない。

⑥燃費は落ちています。
　※悪くても9km後半の燃費を出していましたが、最近では8ｋｍ後半の勢いです。DPFの再生が多い？

⑦⑤・⑥が気になったのと少しでも効果有れとオイル添加剤を投入。
　まだ、添加剤ﾒｰｶｰの効果が出始める距離まで到達していないので何とも言えませんが、振動低下と燃費が少しでも改善されれば効果がると言えるかも

ディーゼルエンジンは壊れにくいと思っていましたが、どちらかというと少々の不具合でも走行できるという感じかなと思ってきました。

とりあえず乗らないのが良いのですが、無いと困るので・・・
但し、これ以上悪くなれば乗るのはやめます。
迷惑しかかけないので・・・

という感じです。

12月14日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
特に無し

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換

■愛車のイイね！数（2023年12月17日時点）
133イイね！

■これからいじりたいところは・・・
サイドケースの取付け

■愛車に一言
壊れないでね。

＞＞愛車プロフィールはこちら

かれこれ1か月このネタが続いている我がD5。
最終決断をしてきました。

エンジンを載せ替えます。

D5を買うときに高額パーツの中でもエンジンが壊れる確率が低いだろうと思っていましたが、一番先にダメになりました。

最終的に原因を絞るため検査入院していましたが、時間〈距離〉当たりのオイル量を考えた場合、疑わしき場所はあるがここがという場所が特定できずという結果でした。※発覚してから４L強オイルが無くなっています。

数か所にオイル消費の原因があることは確認（推測）できるが、ここが一番の原因といえる場所がなく、おそらく数か所全てがメインの原因ではないかと・・・

この状態で一部直して、そして直らなければ違うところを直してを行っても埒が明かないし時間も掛かるとの担当と私の双方の見解だったので、載せ替えを選択。

それにしても、ディーゼルエンジンは高いですね。
何も保証がなく値引きもない、ど定価で修理したなら私が車購入した時の価格の20%~30%に該当する費用が発生するみたいです。

上記の費用ではなく、つくつく保証とディーラーの値引きがるとはいえ、全てカバーできません。(リビルトのエンジンがあれば別でしょうが・・・）なので、出費が発生します。

出費は痛いです。とはいえ壊れれば修理しないといけませんし、私が今回出費する額はエンジン載せ替えと考えれば、そこまでの金額でもないので良しとします。※壊れ方は腑に落ちませんが・・・・

とはいえ、方向性は決まったので若干肩の荷は下りましたが、現行D5ではないので、多分受注発注（在庫なし）で年末年始と来たものですから、交換するのにさらに時間が掛かります。

頼みますからD５さん交換するまで止まらないでと祈るばかりです。

後、良いことではないでしょうが、つくつく保証の延長に支払った費用は完ぺきに取り戻せました。(笑)

たまにしか乗ってないけど、特に問題ないのが良いです。