ハッタリのブログ一覧

オーナーさんはご存じの通り、フィエスタさんのリアドアはノンパワーウィンドウですｗ





こないだ姉が規制してきた時に、姪（１２）と甥（９）を乗せてドライブしていた時のこと。

姉は助手席、姪と甥は後部座席に座ってました。




甥：『ねえ、これどうやって窓を開けるの？』



ハッタリ：「レバーがあるでしょ？それをクルクル回してごらん？」



甥：『どっち向きに回すの？』


ハ：「試してみて、回る方に回してごらん。」



姪＆甥：『ホンマや！！すげー！！！』


姉：『あんたら、何の話してるの？』


ハ：「オレのクルマ、後ろはパワーウィンドウじゃないんよ。」



姉：『嘘ォ！？（といいながら後ろを見て・・・）ホンマや！！！』





姪と甥にとっては初体験だったようです（笑）










外出先から帰り道。姪っこが姉に後部座席をしきりに勧めます。



姪：『ママ、後ろ座らなくていいの？窓開けたくないの？』



姉：『ママが子供の頃は、みんなこうやったっちゅーねん！（笑）』




姪っ子と甥っ子は、外車にだけ使用されてる最新テクノロジーとして認識していたようです（笑）

































あ、遅くなりました。taka＠GTさん、dapyanさん、お誕生日おめでとうございます！





・・・そして自分も33歳になりました（汗）

ウチに嫁入りしてから約1ケ月が経過したフィエスタさん。

納車直後に約２週間の出張などがあり、ほとんど乗ってはいませんが、とりあえず1ケ月点検をお願いしてきました。



今回、本来納車時にしてもらう予定だった部品の交換をしてもらいました。

１つ目はフォードのエンブレム。DIYに失敗したの？と聞きたくなるような気泡が、何故かエンブレム内に・・・

２つ目は、運転席側ドアミラー。
劣化が原因なのかは分かりませんが、車体の振動を受けてミラー面が振動していたので・・・



その他に、納車後いくつか気になる点が・・・

　・ブレーキ時にジャダーが出る。

　・エアコンの吹き出し口が切り替わらない。

　・後部座席真ん中のシートベルトがロックされていて、使えない。

これらはすべて、部品がそろったら交換してもらうことになりました。



これ以外は絶好調です。

が、エアコンの効きが悪いなあ・・・
エアコンの風量は１～４の４段階なのですが、直射日光が当たっていると、いつまで経っても３から落とせません。
もちろん内気循環・温度は冷え冷えです。

やっぱり、UVカットフィルムとか断熱フィルムとか、その類のものを用意した方がいいのかも・・・。
ちなみにリヤ３面は、結構濃い目のフィルムが貼られてます。
前のオーナーさんも、我慢の限界だったようで・・・

納車から１ヶ月で…

70000km達成！
(*´∇｀*)


…納車時が大体69600kmくらいですからね～
まだ400kmくらいしか走ってませんｗ





あ、ご存知ない方にご説明しますと、フォード・フィエスタは日本国内では正規輸入の新車では買えません。

ヨーロッパフォードのモンデオ・フォーカスなどと同じく、日本市場から撤退してしまったので。

あ、今はクーガーというSUVが入ってきてますね。





というわけで、うちのフィエスタさんも中古なのです。

だけどクルマに詳しくない方が見ると、新車と信じて疑わないくらい内外装とも綺麗なんですよ。

大事に扱ってくれてた前のオーナーさんに感謝です♪





この日は夜から志賀島を１周してました。
途中フと博多湾を見たら、巨大な光の壁が動いていてビックリ！
後日調べたらLegend of the Seasという豪華客船でした。
(・ω・;)ﾄﾞﾋｬｰ



しかし、乗ってて楽しいクルマですね。

今回ワタシはフォード・フィエスタというクルマに乗り換えたのですが、特にレガシィ乗りのお友達の中には、僕のブログを見て慌ててググった方も多いのでは？



と、いうわけで、ちょっとフィエスタを紹介する動画を探してきました。











フィエスタというクルマは・・・



小回りが利き、





燃費が良く（フｏット乗りの方ゴメンナサイ！）、





イケてて（テｏーダ乗りの方ゴメンナサイ！）、





ラ●ボルギーニよりも○○○（ランボ●ギーニ乗りの方ゴメンナサイ！）！！


これが公式動画だから凄いよね（汗）











コ●ベットに追い回されても逃げ切れる！？
（コル●ット乗りの方ゴメンナサイ！）








ま、そんなクルマです♪

・・・あ、僕が乗ってるのは旧型だから、あてはまらないことだらけですけどね（笑）