リア15ｍｍワイドトレッドスペーサー装着

この車に乗り始めて、ダウンサスを入れた時からずっと思ってはいたんですが、ホイールの引っ込みぐあい（特にリア）を何とかしたくて、今更ながらリアに15ｍｍのワイトレを入れました。

フロントも5ｍｍプラス。

before
ホイールは7Ｊインセット48ですので、ノーマルより7ｍｍは外に出てましたが、リアに5ｍｍのスペーサー入れただけで何もしていませんでした。

ワイトレを注文する前に、いろいろ測って、前15ｍｍ、後20ｍｍでギリギリ行けるかなと思いましたが、無駄になっても困るので、リアに確実に入るであろう15ｍｍを１セットだけ注文しました。

そして、フロントbefore画像がこちら。

フロント15ｍｍ。

ハミタイです。
ギリギリ、現行の保安基準「外側方向への突出量が10mm未満の場合には「外側方向に突出していないもの」とみなす。」となっているかどうか・・・

モール等で対策が必要です。

フロント5ｍｍ。

今回この辺で妥協です。

リアbefore画像。
5ｍｍスペーサー入り。

リア15ｍｍ。

ツラまではもう少しありますが、沈んだ時にフェンダーの爪と干渉しないギリギリのところでしょう（どんだけ沈むかもわかってませんが・・・）。

前30度、後ろ50度も余裕で大丈夫。いざとなったら、純正ハミタイ対策部品BRZのリアアーチフィンを付けようと思っていましたが、それには及びません。

もう少し攻める気になったら、リアに20ｍｍ入れて、15ｍｍをフロントに回します。
但しいろいろ対策が必須になりますね。

因みに、今回ワイトレ装着にあたり、トルクレンチを導入したんですが、今まで自分で締めていた加減が、ほぼトルクレンチ設定値と同じでした。