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GW前半は天気が持ちそうだったので、2泊でツーリングしました。
上と下との温度変化と体力不足を痛感しましたが、無事帰還。
１年分走りました(笑)








友人達と合流後、セルの回らず、危うくロードサービスになるとこでしたが、スズキあるあるのシステムエラーらしく、友人に対処いただき助かりました。
コンビニに寄ったら同じ症状がでてまたか！と思ったらキルスイッチで止めてました汗。

手頃なサイズで見た目や走りも良い。高速燃費だけが期待外れ。

オイル交換ついでに試乗させていただきました。
エンジン音が聞きたかったのでチャージモードで。
バッテリーは47％すぐエンジンはかかりました。確かに8や7の様なロータリーサウンドではないですが、プリウスよりも静かでe-powerよりは大きい感じ。
工業用エンジンみたいなとの感想もありましたが、私的には問題ないレベル。
CX-30 と比較して乗り心地もよく静粛性も上でした。
加速は重いせいか、e-powより遅いですが、街乗りでは交通をリードするのは容易、
ハンドルもクイックでフロントヘビーな感じがしません。
但し燃費は10km/Lと表示。チャージしてバッテリーも半分まで増やしましたが、
ＥＶモードで29ｋｍ。満充電でカタログ値107㎞は厳しい感じですね。

また税金が上がりますが、保有します。　

価格の割には質感が高く、先進機能満載でデザインが気にいれば、おすすめです。