日本語でおk

■燃ポン

ネットの先人の知恵により僕は新たに語彙が増えました

「わるぼろ」っていうらしいです。僕が昔好きだった(今も好きだけど)卵ボーロの派生みたいな名前で好感が持てます。
巷の燃ポンって、結構な割合でここのOEMだとかなんとか...

それで基本インタンク用に使うみたいなんですが、どー見てもアウトタンクにも使えそうっていうか、今使ってるマロリーちゃんとクリソツ。もはや北斗の拳の天帝とリンなみにそっくりで、「だったら良いなぁ」程度に思ってたプラグのフィッティング系がそのままいけたのは嬉しい誤算。
サイズ感も一緒なので、本当にそのまま交換出来そうです。ますます好感が持てました。交換だけに(｀・ω・´)ドヤっ

で、今交換するのかといえば、しません。
とりあえず、まだマロリーちゃんは容疑者であって犯人ではないので、逮捕しちゃうのは実験走行の後にします。

■燃圧計




そして、もう一つ届いたのがこれ
台湾オートゲージの燃圧計です。
今すぐ手に入り、単独で動作して、電気信号で室内に引き込めるメーターで見つける事が出来たのがこれだけでした。

なんか化粧箱に超埃かぶってるのが気になります。
超不動在庫だったんでしょうけど、ショップも埃飛ばすくらいの誤魔化しくらいすれば良いのに。






英語が苦手で説明書をろくに読まずに動かそうとして、墓穴を掘って動かすまで時間かかり1時間ロス.... まさかプラス　マイナスの2本配線だけは動くことすらせんとは.... てっきり初期不良かと思った





説明書の最初の項目でバッテリー電源とアース以外の意味がよくわからんかったが、なんか連結するような機能があるっぽいし、てっきり電源関係以外の何かだろうと思い込んで、2本の配線だけで仮の配線を作ってしまい繋げてピクリとも動かず、全く別の原因を疑って空回り。

そんで、よくよく説明書の先を見たら、7番の項目に白とオレンジはイルミがどうとかACCがどうとか書いてあるのに気付いて、もしかしてと配線やりなおして繋げたらあっさり動くというww


どうやらこのメーター、配線の繋ぎ方でランプのカラーを変えられるとかいう、燃圧分かればそれでよかった僕にとってはとことんお節介な仕様でした。

いやぁ....先入観や思い込みって怖い。


っていうか、1番目の説明図にせめてACCとか書いといてくれよん...それなら気づいたのに....

というわけで、昨日はこの躓きで時間ロスして日付かわってしまい、帰りに行くつもりだったラーメン屋間に合わんかった....





ほんで、今日。メーター固定して、車載っけてきた。

明日は天気悪いっていうからね。

だらだらネットしながら載せてたら途中で雨降ってきて焦った。

水曜日晴れますよーに

それと問題解決しますよーに！