Yuyです、こんばんは。( ̄ー ̄)
今年も本格的に始まりましたね。
まだ体が仕事に慣れず
お休みモードが抜け切らない為、
結構ダルい毎日です。
そんな年明け早々ですが、ランサーの
車検が完了して車検証とシールが届きました。
早速フロントガラスにシールを貼り車検証を定位置に納めてようやく車検完了です。
今回の車検では今まで修理した方が良い物としてあげられていた
タイミングベルト関連の交換とブレーキディスクローターの交換は見送りました。
一応、嫁様にもゆっくりじっくりと相談をしてきたので、
どこかでこれらをやる事自体は了承を得る所まで行きました。
後はいつやるかだけなんですが、来年は車検が無いので来年にやろうかなと
考えたりしています。
これだけなら良かったのですが、今回の車検で更に一つ修理した方が良い物が増えました。
ラジエターのプラスチック部分(樹脂部分?)にひび割れがあるので
なるべく早めに交換をした方が良いと教えて貰いました。
本日、ちょっと負荷をかけて走ってみてラジエター周りを見てみたんですが、
みんカラで良く見る定番のお漏らしポイントからは漏れていませんでした。
「ひび割れがある」との事なのでどこか違う所なのかな。
今度ディーラーに行った際に具体的に聞いてみようと思いました。
ここ数年、点検に持っていけば「あれがダメだ、これがダメだ」と言われます。
ずっと先送りにしている為、流石にたまってきたので少しずつやっていきたいと思います。
まずは嫁様の機嫌をとる事からです。( ̄ー ̄)
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スズキ アルトワークス 6台目の愛車です。 |
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三菱 ランサーエボリューションIX 4台目の愛車です。 2015.11.1 完全に趣味の車になりました。 |
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日産 ルークス 5台目の愛車でした。ずっと通勤を支えてくれました。 |
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スズキ アルトラパン 嫁様がメインで乗ってました。 |
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