5/21に開催された、K-CARミーティングinセントラルRd.1に参戦してきました。
念願の表彰台、しかも準優勝することができ、私として今までのレースの中で最高に嬉しいです。
さらに今回は、Akioさん（優勝）、こいたろうさん（3位）とスプリント班で表彰台独占ということになりました。チームとしても最高の結果です。（笑）
天候は晴れ、気温も高く、車にも人間にも非常に厳しいコンディションになりました。
S660トロフィーとしてはノーマルタービンクラス10台、チューンドタービンクラス2台のエントリーです。私は、ノーマルタービンクラスです。
＜フリー走行＞
セントラルを走るのも暫く時間があいたので、感覚をとりもどすのを重視しての走行です。
それとタイヤ空気圧を温間で調整することと・・・
車のフィーリングも問題なく、あとは私が頑張るのみです。
いざ出陣！
＜予選＞
さて、いよいよ予選です。
いざ出陣・・・
先の岡山国際でも失敗したのですが、いかにクリアラップを取れるかが重要で、そのうえでミスをせずにベストを尽くせれば結果はついてくるはず（笑）
総監督（笑）がピットロードに並ぶタイミングの合図を出してくださり、予選の準備をしました。
功を奏して、予選ではクリアラップをうまくとることができました。
さすが、総監督いい仕事しますね！（笑）
予選結果は、1分42秒台でS660ノーマルタービンクラス3位と自己最高ポジションです。
気温も高いので自己ベストラップからは大きくタイムダウンすることは予想してましたので、タイム自体はこんなものかと・・・
ただし、4位以降のS660が42秒台にほとんど僅差でひしめき合っており、決勝スタートから１コーナーで概ねレース順位が決まりそうな予感です。
私はスタートが苦手なので、なんとかポジションを維持したいところです。
↑予選時の車載動画です。
＜決勝＞
グリッドは13番（アウト側）からのスタートでした。
レッドシグナル点灯後、消灯ブラックアウトでスタートです。
この時間はいつも緊張します・・・（汗）
心配していたスタートは大きな失敗もなく、自分的には今までで一番の出来だったかと・・・。
やはり、スタート直後の第１コーナーは怖いです。（滝汗）
アウト側にラインをとり、最速ではないにしても無難に１～２コーナーを抜けることができ、とりあえずS660ノーマルクラスではポジションを落とさずに順列に入れました。
あとはこの位置をキープできるかどうかです。
しばらくは順位を変えることなく、前を走るコペンに着かず離れずの状態で走っていました。後ろからもある程度の距離を保ちながら、つつかれるということもなく周回を重ねておりました。
↑決勝レースの車載動画です。
私のレースが動いたのが7週目あたりからです。
裏ヘアピンあたりでスローダウンした他のコペンを、前を走るコペンがパスするときに一瞬失速したので、「チャンス！」と思い、前に出ることができました。
何が起こったのかよくわからず、私自身もリズムが狂ってしまい、その次の立体交差前の下り左コーナーで痛恨のシフトミス！いつも3速でターンするはずが、謎のシフトアップを無意識にしてしまいました。
なんでそこでシフトアップするぅ？（爆）
その結果、ラインを大きくアウト側に外してしまい、次の立体交差下の右コーナーへのアプローチがうまく取れず、やや失速しました。
さらに最終ヘアピン進入で今度はシフトダウンの回転が合わず、一瞬オーバーレブ。
その間にコペンにインを刺され僅かに一瞬逆転されてしまいました。
ただ、コペンのドライバーは非常に紳士的で私の立ち上がりラインを塞がなかったのと、かなりタイトなラインになったので失速してしまい、立ち上がりで私が再度逆転することができました。
あとで判ったのですが、このコペンがノーマルタービンクラスの優勝者だったみたいで、非常にフェアーなドライビングに感謝です。
まぁ、S660とコペンは別クラスなので、全く順位には関係ないのですが・・・
オーバーティク後、レース終盤にはエンジンパワーもタイヤもブレーキもタレてきており、各コーナー侵入ではブレーキングは甘くなり、グリップも落ちてきてラインが膨らんで、思うようにクリップをとれなくなってきてました。
ただ意外にも状況を冷静に把握できてて、コントロールも丁寧にできたせいかこのコンディション的に一番厳しい状況での9周目、10週目で当日のベストラップ1分41秒台を連続で出すことができました。
自分的には非常に満足で、次への自信にもつながる良い内容となりました。
＜表彰式＞
念願の表彰台に立つことができました。
しかも準優勝・・・
まぁ、タナボタではありますが・・・(笑)
自分としては上出来です。
今回はさらに嬉しいことに、Akioさん、こいたろうさんとスプリント班で表彰台独占ということになりました。チームとしても最高です。（笑）
レースクイーンのお姉さんと一緒に記念撮影
シャンパンファイトも嬉しい（ノンアルコールですが）
＜御礼＞
いつものことながら、陰で支えてくださるチームメイトの皆さん、レースを見に来て応援してくださる皆さん、本当にありがとうございます。
いつも感謝しています。
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S660 | クルマ
Posted at
2017/05/25 02:54:38
