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41T。の愛車 [スバル ステラ]

整備手帳

作業日:2021年2月14日

プラグコード交換 その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
溶着した端子部の樹脂を削りました。
2
プライヤーでゴリゴリこじってやっと外れました。
3
コイル側はこんな感じ
4
コードがもげるのも仕方なしか??
5
納品されたコイル
6
インタークーラーを外して、コイル取り付け。
7
ようやっとプラグコード交換が終わります
8
作業終了。
純正のプラグは2万キロで交換推奨らしく、粘っているとこんな不具合も起きちゃうので、定期でプラグ交換するか、イリジウムプラグに交換する事を今更ながらお勧めします(汗)
走行距離は3.1万キロちょいでした

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