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タクS16のブログ一覧

2019年01月27日 イイね!

雪化粧(~ v ~)

雪化粧(~ v ~)











1月26日








パラ パラ パラ






(たいしたことない...)













ヴアァー





お お お お おぉ








1月27日









山間部まで見に行ったら、積もってました (40mmくらい?)











主要道路は溶けてましたが山沿いはたくさんありました。

サンバーにスタッドレス履かしてちょとドキドキしながら走行。(Z3はアスファルト専用なのでお休み)

久しぶりに雪道の道 (の滑り) を満喫(= ω = )












しっかりとした降雪の観測 できました♪


        



                                                    以上っ(・ω・)


Posted at 2019/01/27 13:07:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2013年09月01日 イイね!

お盆とボディほきょー( ̄  ̄)

お盆とボディほきょー( ̄  ̄)お盆はいかがお過ごしでしたか~

あっつい中、岐阜のせせらぎまで「ブイーン」と

ドライブいってきました (すでに半月前の話










地元と違い信号の少ない道をツレのバイクと共に・・・























はいいんだけど異様にかった・・今年の盆は(; ̄□ ̄;)


ツレのバイクの速度に合わせてのらりくらりと走る、山に入って涼しくなったり・・すごい暑かったり












日差しが強くてツレのほうに心配がいったけど―――



















「大丈夫だ、問題ない」 
















・・・二輪は涼しいようだ


















エアコンつけてても汗がにじむ始末、温泉へいってすっきり・・帰りにまた汗かくや・・


飯食ってそそっとお土産買って戻リーヌ (早

















だって暑いし・・




















盆が明けてから盆前に頼んだタワーバーが到着・・ 





















「穴あけ不要!」の無加工装着が謳い文句
























ココ穴あけないとつきません(>w<  (年式古いせい??)


















トータル3点のボディ補強、とりわけタワーバーの効果は強いですネ~向きの変わり方が俊敏・・

になりすぎ∑( ゚д゚ )


















フロアバーとかもあるけど、わたしはもうこれで十分すぎるー






















そして前々から気になっていたエンジントルクダンパーの装着(' ' )


汎用品なのでステーやボルトをホームセンターにて適当に購入、そして適当に加工して装着
















エアクリーナーのボックスを固定していたステーに穴あけー
















206の2000ccだとここらへんしか付けるとこ思いつかなかった


試運転してみると・・?
















ミッションの入りがいい気がする(' ー ' )
















曲がっている時でも渋い感じはない、これは・・・これで楽かも(笑















↑今のとこ変化はこのくらい?(笑












さらに様子見、この部品をつけてお盆を過ごしたかったナー(=w= )



                                                  (' w ')ノ










































Posted at 2013/09/01 14:53:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2013年08月03日 イイね!

涼しい風の抜ける峠を・・・('w')&ペダル加工

涼しい風の抜ける峠を・・・(&#39;w&#39;)&amp;ペダル加工久しぶりに朝方起きて「のべー」っとドライブ












実はあれこれイジっていながら「まとも」にドライブいったのが久しぶり(- -;)

地元でなじみの峠を走ってみたが補強材の効果もあってよく曲がる?というかやはりリアの動きが

早くてイイ(- ▽ -) (車体ロール時は変わらずダルです、純正ふんにょり)






ただ乗り心地は、間違いなく低下したかも?





たぶんきっとおそらく





舗装の悪い道にでると細かい凹凸を拾ってる感じだし・・・(((_(= w = ;)_)))グラグラ









まあよしとするしかないですw










ただ本日気になったのは、慣れてきたとはいってもやはりつらい「アクセルペダル」の位置!

制動かけつつ回転合わせようとしても足がひっかかる・・・










なので、いろいろ検討してみた結果















結局、斬りました(´ △ ` ;)










そして位置を調整して知り合いの溶接機で「ペタ」!









・・・というふうにはいかないものです









素人でしかない自分が見よう見まねで溶接しようなんて甘い話でした(> - <;)ムズイ











で、苦難の末にしたのは














外していたアルミペダルと厚めの鉄板でペダル棒を挟み込んで

緩み防止ワッシャーかまして ボルトで締結 (溶接は?)











意外とイケた(゚ ゚;)溶接作業奮闘イミネー









これが前の




今回の

右に15mm移動、高さが30mmくらい落ちた・・・ので結果的にイイ形に(゚ー゚;)アルミ逆だけど


切断モロにしてるので元には戻せないけど足の自由が広がったー

ベタ踏みしてもひっかからないので、これで心配はなさそうデス、様子見様子見    ヽ(゚ー゚;)ノデワ

                                      












Posted at 2013/08/03 17:30:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2012年10月28日 イイね!

深夜~早朝ドライブ(= -  =)

とうとうファンクションディスプレイが壊れました(゜-゜;)



ハンダの接触不良がディスプレイにはよくあるとのことで修理を試みたものの治らず・・・





しかも替えのディプレイがようやく見つかったと思えば・・・







年式が違ってアウトΣ(~△~lll)








なので?気分転換に?ものすごく久しぶりに深夜~早朝のお出かけしてきました。






時間が時間なので走ってくることだけでしたが、車もほとんどいない状態でご機嫌♪












こういうの、前にやったのいつだったかな(笑)
















夜の写真はほとんど撮ったことがないので、なんか新鮮でした。

と、同時にデジカメが安物であることを痛感しました(笑) 写り悪すぎ・・・。




何かと家でやることがあるコトを理由にして、こういったドライブを放置していましたが

夜のドライブは開放的でいいですね~                   でわわヽ(~w~)ノ





















Posted at 2012/10/28 05:27:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2012年06月10日 イイね!

山駆け回る206ヽ('皿`)ノ

山駆け回る206ヽ(&#39;皿`)ノもうだいぶと本当の?山の空気を吸ってなかったので、重い腰をあげて岐阜の揖斐川町あたりまで

いってきました(^▽^)




絶好の晴天ヽ(゜▽゜)ノちと暑い(熱い)けど(笑)


真っ赤に日焼けしてしまうほどの天気でしたが、梅雨の時期も近づいてきたのでいいタイミング。





北上し国道303号を行き、目的の「星のふる里」へ直行。

もともと仕事の都合で来ることもあった道だけどプライベートでは来たことなかったので

走ってみたかった道です('ω')







最近、外観をノーマルから脱するべく塗装+の作業をしますた。

ので、塗装を完了しての初ドライブです。とはいっても素人なので劇的な変化はないです(笑)

リアディフューザーのようなリア、サイドは下回りを引き締める為に、フロントはリップスポイラーぽく(笑)



フェイクだけどいいんです、要はイメチェン( ̄~ ̄)


だけどやってよかった♪





(勢いのある河の流れに惹かれた一枚)


三重県から岐阜県にさしかかる辺りで天気が曇り、涼しげな中を山駆け回ってました。



ほんとに気持ちイイ(^Д^)





ふとドライブしていて、改めて今さらながらだけどS16について考察していました。

ベース980Kg(XT)に2000ccのエンジンと装備を詰め込んだモデル

エンジン性能は137ps/6000rpm 19.8kgm/4100rpm、凡庸な性能。

足もソフトではなく硬めで「猫足ではない」と世間では評価されていますね(=▽=;)


だけどこのニッチなパッケージング、日本にないですね・・・(笑)

1070kgのコンパクトに2000cc、もったいないぐらいです。

それゆえ上記のようなトルク重視のエンジンなことがかえって使いやすくもあるし

手のうちに入る性能がありがたくもあります。

速度があがればビタっとする足、奥で効かせるブレーキ、ボディも今となってはどうなのかは

知りませんが、速度をあげても不安はないです全然。

実用重視なエンジン、それゆえイタ車のような官能性はないだろうと思っていたけど


楽しいです(笑)


このサイズにしてこういう遊びのできるクルマは嬉しい、今の自分にほんとちょうどいいと思えます。


大きく秀でたとこはないけど、まとまってる一台(・ω・)






道の駅「星のふる里 ふじはし」


天体観測のスポットとして有名な場所、建物もよく雰囲気のいいとこです。それゆえに・・・





人やクルマやバイクでいっぱい(笑)







こんな山の中なのにさすがというくらい多かったです。目的地としてただ選んだだけでしたが

ちょうどいいのでお土産いっぱい買っていきました(身内用に)。




久しぶりに駆け回ったおかげで206の運転も地がついた感じになりました。

なんにせよ、年式も古いこのクルマが元気に走ってくれていることに改めて喜ぶところ。

気遣うところもあるけど(笑)





                                               でわまた~(^=^)~♪



Posted at 2012/06/10 19:21:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記

プロフィール

「[整備] #パジェロミニ [続] 触媒の洗浄 ひとまず完了 https://minkara.carview.co.jp/userid/1359213/car/3032154/6767945/note.aspx
何シテル?   02/26 17:24
いろんなクルマを知りたくて外車へ行き、今は機動性の高い車に。 地味系ですが自分で弄るようにもなり、理屈も素人なりに勉強 昔はショップパーツなどアレコ...
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