LSDの必要性について語る。笑

そこそこのPVになっていたので

LSDの必要性について語ります。

そもそも何故？

優秀なオープンデフを外して

LSDを付ける必要性があるのか？

って事なんですが

ここが非常に需要なポイントなんです。

優秀なオープンデフ君には

重大な欠点があります。

スムーズに回頭出来る為

左右に回転差を発生させる機構がある訳ですが

この機構にはある特性があります。

回転速度の高い方にどんどん駆動が分配されてしまいます。

これがどう言う現象を招くかと言うと・・・

スリップして空転している側にどんどん駆動が分配されてしまいますので

クルマが前に進まなくなります。

良く言う

「内側が掻いちゃって進まねーよ」

って状態になります。笑

何故？

内側かと言うと

車体がロールすると

左右の接地圧が変化します。

ステアリングを切ると

外側にクルマは傾きますから

内側は浮き上がる訳です。

結果、内側は押さえる力が少なくなり

スリップが発生しますので

一度スリップすると回転速度がどんどん上昇します。

簡単に言うと

必要な駆動がえられなくなります。

これでは、速く走る事は無理ですよね？

だって前に進まない訳ですから　笑

この内側が搔く現象を抑えるセットアップや操作方法も在るにはありますが

苦労のわりには報われません。笑

ここまでのノーマルデフの特性が理解出来れば

LSDのありがたみが分かると思います。

逆に言えば

内側が空転しない範囲であれば

LSDは必要無いかもしれません。汗

でも

皆さん大好きでしょ？

LSD

次回は、LSDを付けるとどう変化するのか？

語ります。

ヾ(o´∀｀o)ﾉ