うわぁ～～とうとうでた！

出ては行けない表示が。。。

とうとう出てしまった


恐怖の


４WD　４L



同時点灯表示


点灯したので試しに２WD・４WD切り替えを試すも反応無し！


さぁ～困った


でも一旦、エンジンを止め再始動すると点灯は消え４駆にも問題なく切り替わります。



原因を究明したいところですが、昨日は、ディーラーさんお休みだったため、聞くに聞けず。


なので、必死になってネット検索や整備書を読み漁り


辿り着いたのが、ジムニーのとあるみんカラさんのページ


どうやら、ダイアグコードを読み取る方法があるらしい。


２DWと４DWのボタンを押しながら４Lを５回押す。


しかも、１０秒以内に！


押しましたよちゃんと！


でも、なんも反応しないす。（泣）


数時間後、押すの早いのかなぁ？と思いつつ


ゆっくり目に５回押すとなんと！


メーターパネル内に反応が！


２回点灯してその後７回

どうやら、故障診断ダイアグコード２７らしい

スズキのダイアグコード表を検索すると

２７って異常点火。




思い当たる節は、あります。


異常を知らせる点灯前


冷えきっていたいたのでブーストコントラーHIGH側の設定をしており

３速、４速、５速とベタ踏みでぶん回していました。

立ち上がり重視で過給圧常時１，０（ちょっとオーバー気味だけど）

タレ、オーバーシュート、ハンチングなし

まぁこれが逝けなかったのでしょうかね？



ダイアグコード２７が実際、点火異常とディーラーで確認できてませんが

コードを確かめる方法が解っただけでも収穫です。