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先日リアサスペンションスプリング交換をしたら直接連絡でご質問をしてきた方もいらっしゃいましたので今後、自分も忘れる可能性もあるので明日に行う作業を保存用にブログ欄に記載します。まあ、車高調整付サスペンションを取付をされている方でしたら全く不要の内容ですね！ただ来春には長男も車に乗り始めると思いますのでその為も含めて引き継ぎ準備に入ろうかと思います。

仕事の合間にイラストを描きましたが超簡易的ですので突っ込みは入れないで下さいね。。







取付もセッティング方法も超簡易しか記載をしてませんので悪しからず。。

参考までに私が考えている方向性）
※街中でも通常に使え、段差やギャップも気にしないで走れる車にする
※100キロまでなら安心してアクセルを開けれる足にする
※高速は、それなりに快適クルージングが出来る
※雪道ドライブもするのでストロークは純正並に欲しい
※フロントの入りも良くしたいが、それ以上に安定感が欲しい
※4人+荷物が乗っても普通に走れる車にする。
※雨の日も安心して踏める足にする

ここまで纏まれば最高なんですが絶対に無理でしょうね！足以外の箇所も多少修理は必要かぁ、、

先日のツーリングでサスペンションのストローク不足及びレート不足と感じたのでTEINの標準レートから1キロ高く、2.5cm長いスプリングをオーダーした商品が昨夜届きましたので朝から装置しちゃいました。



スプリングはスイフトでリアはヤフオク中古品、フロントは中古品がなかったので仕方がなく新品を購入。しかし昨夜は中古品だけ到着なので二回に分けての作業です。
作業は簡単でリヤだけなら1.5時間作業！効果は、、まぁ予想通りになりそうな感じです。




フロントスプリングが週末にくれば装着後、軽く自宅付近でセッティングをして峠で挙動の確認、再びセッティングになるので月末には好みの足になることを祈りたいですね！

2013/11/16奥多摩・秩父を中心としたワインディング中心のツーリングに行ってきました。先月からある方のご依頼で「峠中心のツーリングに少数で行こうぜ！」と諸先輩の方に言われて計画を立ててましたが残念ながらその当事者さんはお仕事の関係で都合が合わなくなってしまったので4台4名でのツーリングでした。

ルートは青梅集合→奥多摩→山梨塩山→雁坂トンネル経由→秩父、群馬のワインディングで車両は「GC8インプレッサ、ATHLETE2.5、ATENZA、E46M3CSL」と全くジャンルが違う車種！





奥多摩の先の道の駅で小休憩をした後、山梨側に入り気分よく走り始めてから異変が発生。先頭を走る私の車の挙動がおかしい。中速コーナーでタイヤ2本以上４輪共に流れ出したので「路面が悪く砂が浮いてるなぁ、、」と思ってアクセルを開けながら走ってましたが、その後のコーナー及び直線でも滑り出したので「まさかぁ、、」と思って路面及び風景を良く見ると至る所が凍っているじゃないですか！11月中旬で凍結するなんて考えてなかったのでチョットビックリしながらペースダウンをし山梨の道の駅で小休憩。

下山途中にパトカーや救急車が山に向かっていたので多分誰かしら「やっちゃった」と思われました。我々は気を取り直して雁屋トンネルをパス。その時の温度は-1度。これから紅葉に行かれる方はご注意を、、

その後、秩父から甘楽に向かう峠で遊ぼうと思いましたが、落ち葉と言うより「落ち葉絨毯」が出来ていて通常も狭い峠道が更に狭くなっている＆路面は至る個所で濡れているので「悪路の峠練習」をして甘楽で昼食を取りました。

今回、初参加して頂いたE46 M3CSLのプロペラフォンさんには結構厳しいコースになっちゃいまして申し訳なかったです。ただこれだけコンディションが悪いにも関わらず「切れ切れの走り」にはミラー越しで見ていて凄みを感じました。



その後は道の駅上野でソフトクリームを食べてから飯能に向かい解散をしましたが、走行距離400キロ、その大半が峠だったので通常のツーリング以上に疲れ夕食を食べて日本酒２杯を飲んだだけで酔って寝ちゃいました。

参加の皆さん、ホントお疲れ様でした。また機会があったら遊びに行きましょうね。。

備考
先月に交換したTEINのサスの完成度は50%。今回のツーリングで「スプリングレート不足、ストローク不足」がハッキリ分かりましたので来週からまたサス仕様変更＆テストです。

やはりインプレッサの足は売られている状態では好みに近づけないなぁ、、

先月からある方に「峠中心ツーリングに行こう！」と言われ計画をしてましたが、その方は残念ながらお仕事の関係で行けなくなってしまったので3台でツーリングに行く予定です。ルートは「青梅集合して奥多摩→塩山→雁坂→甘楽→下仁田→上野→秩父→飯能」って感じの300キロ弱コースです。当初の予定では6台でしたが減ってしまったの「一緒にワインディングを楽しく走りたい！」と思われる方は是非ご一報を、、

ドタ参、途中参加、途中離脱はOKですが一報だけ連絡下さいね！

趣旨）
ワインディングを楽しむ

参加条件）
一般常識をお持ちで他の方への誹謗、中傷行為を行わない事
運転に慣れていて、安全に楽しく走ることが出来る方
無理な追い越しなどを行わない方

参加不可条件）
1BOX、ミニバンでの参加
軽自動車での参加（スポーツ走行可能な車両除く）
小さなお子様連れの参加（峠中心なので、、）

走り方）
次の目的地までは全てフリーです。

休憩）
基本1時間に1回10分-15分程度です。お昼休憩は当日検討予定。

ルート）
http://drive.mapion.co.jp/route/?nl=35.9763448382395&el=139.0720795716388&scl=4&stx=139.2835389&sty=35.772375&edx=139.3639314574528&edy=35.849903494368725&mx1=138/55/35.760&my1=35/47/10.082&mx2=138/43/17.377&my2=35/45/4.526&mx3=138/56/28.495&my3=35/56/49.890&mx4=138/55/11.510&my4=36/13/50.020&mx5=138/44/40.335&my5=36/10/33.148&mx6=138/47/10.927&my6=36/4/39.099&mx7=139/5/33.222&my7=35/59/39.332&chg=0

集合場所）
ファミリーマート青梅吉野街道店
〒198-0052 東京都青梅市長淵１丁目３４−１　0428-20-1471

集合時間）06:30　出発時間）07:00

参加メンバー）K1300R(Impreza)、アスリートさん(Athrete)、いっしーさん（Atenza）

休憩予定所）
1.道の駅たばやま tel:0428-88-0026
2.花かげの郷まきおか tel:0553-35-4780
3.道の駅大滝温泉 tel:0494-55-0086
4.道の駅甘楽 tel:0274-74-5445
5.道の駅オアシスなんもく tel:0274-87-3350
6.道の駅上野 tel:0274-20-7021

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方のみ）

インプレッサ=ブリヂストン
スイフトスポーツ=グッドイヤー

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

はい。20年間ミシュランスタッドレスを使ってました。

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

ドライ、ウエットでは普通に走れ、圧雪でもシッカリグリップしてくれるが氷上では結構滑る。ロードノイズは少し大きめ。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：スバル/インプレッサWRX STI-5 RA/1998
タイヤサイズ（前）：205/50-16
タイヤサイズ（後）：205/50-16

■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）

通勤、スキー、雪道温泉に向かうドライブ

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

氷雪路面：ドライ路面＝4：6

※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。