スーパー筋金くん 取付け

ずいぶん前から気になっていた スーパー筋金くんです。
今更感が満載ですが、取付け開始ですｗ

まずホイール外してインナーフェンダーを外します。
樹脂クリップとフランジボルトがほぼ見えるので困ることはないと思います。

インナーフェンダー外したらウィンカーレンズを内側から押して外します。

フェンダーを固定しているフランジボルトを外していきます。ここでは隠れているボルトのみ写真を写しました。

（上側画像）
サイドミラーの根本の三角のパーツが樹脂クリップなのでマイナスドライバー等で外します。ここにボルトが１本。
（下側画像）
サイドスカートの奥、ジャッキポイントの横にボルトが２本。
純正のサイドスカートなら前側ビスを２・３本外しておけばフェンダー外せます。

私のエボは下回りに防錆塗装してるので、ラチェットがうまく入らずボルトをなめてしまいました。なのでサイドスカートを外すハメに・・・(;´Д｀)

（左側画像） ドアを開けた奥にボルトが１本。ここは長いエクステンションバーが必要になります。私は長・短２本を繋げてなんとか届きました。

（右側画像） ライトの奥、バンパーの端あたりにボルトが２本。ここは狭くてラチェットが入りません。レンチで緩めました。

後は見えているボルトを全て外して、フェンダーを揺らしながら慎重に外します。アルミなんでちょっち恐いです。

スーパー筋金くんを取付ける時はなるべくタイヤを装着して水平な場所で取り付けましょう。
取説には書いていませんが、ジャッキで歪んだボディへ付けるのは良くないですし、最大１００Ｎｍのトルクをかけるので不安定な要素は無くした方が良いです。

それとスーパー筋金くんはドアの取付ボルト下側に挟み込むように固定するので、雑誌などを噛ましてドアが下がらないようにしておきます。

取付完了です。それぞれのボルトに指定トルクが定められていました。トルクレンチが無い人は・・・ボルトが折れる直前で締めるのやめましょうね(=ﾟωﾟ)ﾉ

筋金くん固有のマウント方式は取付部分の周囲にテンションを掛け、堅固なアンカーを整形するとのことです。

筋金くんを取付けたら、再度ホイールを外してフェンダー＆インナーフェンダーを外した時の逆手順で取付ましょう。
　注意点はフェンダーのボルトを全て仮留めの状態で、ドアがスムーズに開くかどうかを確認しながらボルトを締め付けることです。

ドアを開けた時に隙間から見えるフェンダー固定ボルトは特に要注意です。このボルトを仮留めの時にドア全開にするとボルトにドアが当たってキズが付きます。(ﾟﾛﾟ;ﾉ)ﾉ

以上で片側終了。反対側も同じ手順で取付て終了です。 お疲れ様でした(=ﾟωﾟ)ﾉ