クラッチワイヤーグリスアップ

いまいちカテゴリーがわかりませんでしたが、本来の目的のワイヤーのグリスアップを。

本当はアクセルワイヤーも行う予定でしたが、ワイヤーグリスがなくなってしまいましたので、クラッチのみ。

まずはレバー側→ミッション側と緩めます。
レバー側は手でくるくると。
大きいものが調整用のものですね。

ミッション側。

丸で囲った部分をレバー側に緩めていきます。

この部分を溝を合わせて取り外し…

ワイヤーインジェクターを装着。
久しぶりすぎて装着場所を少し誤っている図です。
もう少し太い部分まで取り込んで、ぴっちりと締められる状態にしないといけませんでした。

そしてこちら。

まずは粘度が低めなオイル(ここでは5-56)で綺麗にし、実際のグリス(ここではLAVEN)を入れていきます。

最初からグリスを入れようとしてバックラッシュを食らいました。
ビキニカウルとか周辺を清掃する羽目になりました。
気をつけたいところです。

無事ミッション側から汚れたグリスが出てきています。

後はミッション側の締め直し→レバー側で調整、で終了です。
レバー側もある程度決めておく方が楽でした。

握ったらすぐ切れるくらい遊びは少なめです。
これは好みですね。

クラッチがかなり軽くなりました。
そんなに時間のかかるものではないので、もう少し頻繁にしたいところですね。

もともとが重いものでどうにかしていたので、ちょっと無頓着なわけですが…メンテナンスは大事ということで。

ここでグリスが切れてしまいました。

アクセルの方はもう少し時間がかかると思いますが、効果の実感はしやすいと思うので、早くやりたいところです。

近々やれたらいいなと思います。