【ホンダ ＣＲＦ２５０Ｘ】なんだよ。ネジ折れたじゃん　(≧▽≦)

ありゃまっ(/_;)

六角レンチで簡単に外れるだろうけど、その部品が入手できるのかが気になります。

部品の供給は大丈夫でした♪
さすが競技用バイクですね。

これが市販車だったら見捨てられて
とっくに無かったかも知れません（笑）

おはょうございます🤗
おっと！ですね🤔
劣化してたのでしょうか❔
手で締めただけで折れるとは…

まぁあーるさん
おはようございます。

Oリングテンションが掛かる程度で
ほんの軽く締めただけで逝きました（笑）

経年劣化もあるけど
ネジ内部が空洞になっているので
もともと弱いボルトだと思います。

別の意味であるあるですね。
私はよくマフラーのフランジボルトの頭がねじ切れました。
熱が入るので昔のバイクは脆くて、ちょっと力を入れるとポキンと・・・。心も折れてため息になります。
昔は今のようにホムセンの工具が充実していないし、ネジザウルスも無かったし、軽トラに積んでバイク屋さんで工具借りてやってました。
しかし、そこまで壊れるとはアルミ錫合金ですか？

こまんぴゅーさん
ありがとうございます。

アルミ合金のボルトだと思います。
しかもネジ部の中身が６角レンチを
差し込むために空洞でした（汗）

もともとＣＲＦ２５０Xは
レーサー車両だし究極まで
軽量化しているのかな？　(≧∇≦)　

イヤな壊れ方しましたね。
とはいえ六角穴も残ってるし、何より入れた時に取れてますからタガネとか使わなくても六角で簡単に外れそう。
でもちょっと強度に問題アリですね。
外せる確認しておいて代替え用意してからの作業ですね。
でも出先とかでいきなり取れたとかじゃなくてホント、よかった。

ぶっちゃけ、もう取れました（笑）

部品も頼みましたよ。
これで安心したので今日からまた
ＣＲＦの組み立て作業に入ります　(*^^*)

この先の展開でが気になりますねー。
それにしても、自分では絶対出来ないので、やることはないと思いながら、興味惹かれます。
楽しみにしております。。。

バビロニアさん
ありがとうございます♪

来週末から２週間の出張に行きます。
また釧路なんですねどね（笑）

そんな訳でエンジンを始動するのは
３月中旬になると思います。
ネジが折れなきゃ明日の予定でした （≧∇≦）

おはようございます＆コメント失礼しますm(_ _)m

待望のCRFの整備が始まったのに整備始めにボルトが折れると心も折れますね（涙）ご心中お察しします💦
けど、前向きなエイジングさんならトラブルも『ネタの神、降臨♪♪』と心の中で苦笑されてる事と思います！←失礼しましたm(_ _)m
たぶん、この後は気分転換に暴食グルメ三昧されてるかと？？
続きを楽しみにしています♪♪♪

追伸　私も秘密基地の床に現場で余った幅広の長尺シートを貼ってみました。テックタイルみたいな高級感は無いけど、これでオイル溢しても拭き取り簡単になると自画自賛してます。

VMAX17こたろーさん
おはようございます。

連日、早朝からの除雪疲れで
暴食する気力もありません （笑）

秘密基地の床に長尺シート！
大正解だと思います。

コンクリートのままだと油が染みるし
掃除も大変ですもんね (^_^)v

エイジングさんボルト折れですか…(>_<)でもボルトも取れて部品も発注されたようですね(^_^)/よかったです(^｡^;)これは焦らず気長にと神様が言ってるかもしれませんね(^^;)お仕事前乗っちゃダメのサインかもしれません(^^;)

Gprさん
ありがとうございます。

本日の札幌は、また大雪だったので
除雪のあとにＣＲＦの整備をしました。

ボルトが折れたのでエンジンは
始動できないけどそれ以外は
終らせちゃいました（笑）

軸力掛からないから取るのは簡単そうですが、ガッカリですね…

ネタバレになるので
詳しくは書けませんが・・・

おっしゃる通り簡単に取れました。
次回のブログで紹介しますね　(*^^)v

おはようございますm(_ _)m
除雪の後の災難ですね（汗）
六角レンチで取れそうですね(ちょっと安心)
私も経験があります、ボルトの締めたあとの軽いズルッと感…。焦ることがあります（笑）

ハスカップさん
おはようございます。

あの嫌な感じのズルっと感は
確かにありました（笑）

札幌は３日連続の大雪です。
連休なのにどこへも行かず
除雪ばっかりしています （≧∇≦）