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エイジングのブログ一覧

2012年06月26日 イイね!

ヤフオク 3台一挙出品でテンヤワンヤですう~ (笑)

ヤフオク 3台一挙出品でテンヤワンヤですう~ (笑)

ブログ更新を忘れるほど?

寝る間を惜しんで 出品バイク 

最終調整してました~。





冗談はさておいて・・・(笑)



今週の月曜日がバイクの

無料出品キャンペーンだったので

焦っていたのは事実です。



上の写真は

出品1台目 RZ250R の 

キャブ漏れ試験 の図です。



結局、新品パーツを使って

フルOH になっちゃいました♪

(上が古いパーツで、下が新品)









出来ましたよ~  (*^-')b











どんだけ見ていても

飽きない仕上がり デス。


(自画自賛)



あんなに引っ掛かっていた

吹け上がりも、ウソのみたいに・・・







そして 

出品 2台目は?









おなじみですね♪


以前紹介させてもらった

DT200R です。




そして・・・



最後の3台目は?















・・・ ?





あえて、旧車に乗って

レースで暴れるはずじゃ・・・



どころが



もっと、古いヤツが手に入ったので













こっちで暴れます (爆)

まったくの不動車ですけど・・・



1981年 CR125R

ホンダ最初期の水冷モトクロッサーです。





紹介させてもらった 3台 は

絶賛出品中!!! 

(*´∀`)ノゎーィ




特に RZ250R は

即決で、まもなく

落札されそう・・・。



苦労が報われ

ホント、ありがたいです。

2012年06月21日 イイね!

48年の時を超えて見たモノ? C115 スポーツカブのレストア

48年の時を超えて見たモノ? C115 スポーツカブのレストア

来週月曜に ヤフオク に出品する

RZ250R と DT200R の

メドが立ったので・・・




↑ 
C115 に手を付けました~



このバイク。

48年 という長い月日の果てに

エイジング のところに来てくれました♪


ということで・・・


タンク内のサビ落としは

いつもの通り、花咲G です。

(写真は無いけど、キレイになりました)


しかし


燃料コックの中 や キャブ内 は

酷いモノでした。


今まで ミドリのヘドロ とか

キャラメル色したアメ状の固形物 は

見たことが有りますが・・・


今回は


茶色のトコロテン (笑)


ビッチリ詰まっていました。



そして、お約束の

スロットルバルブ  

の固着が発覚!!



これが、抜けないこと・・・(;′Д`)ノ



チョッと考えて


こんなこと、始めました~








ケミカルも効かない場合の


「ワラにもすがる作戦」 です (笑)


ガソリンが固形化して、バルブと一体に!



ならば

 「熱で溶かしてしまえー」

という訳です。


ヒートガン や バーナー もありますが

さすがにヤバいので

地道にやっていると・・・








ぬ、抜けました~ ヾ(*'▽'*)ノ



続いて

キャブ のOHします♪






フロート が 真鍮製 でした。

コイツによく、穴が開くのですが

今回は大丈夫でした~ (喜)



次は、車体 の方にも手を掛けます。


まずは分解して状況チェック!







本格的に、洗う準備もあって

急所に養生をしています。



そして最後に・・・



48年の時を超えた謎 (笑)








リムがこんなにボロボロなのに

スポークは、ほとんど錆びてない!!



どんな風に保管していたら

こうなるんでしょう?  


う~ん 不思議だ・・・(;´Д`)

2012年06月20日 イイね!

80年代のモトクロッサーを再生してみる♪ 

80年代のモトクロッサーを再生してみる♪ 

《 88RM125 SOLD OUT 》







 KLX250R に乗ってたこともあり

エイジングはオフ好きです♪



エンデュロー や 草レース 

参加するための モトクロッサー を

最近、密かに物色していました。





ようやく見つけたのが

このバイク






チャンと、外装はありますよ (笑)

(後ろに写ってる)



1988年の スズキ RM125



誰も見向きもしない

究極のボロレーサーです (~▽~@)マタカヨ




お友達のショップ社長に


これは無理でしょ!


あっさり言われてしまいました~

( ̄ロ ̄lll)




うしろから見ても・・・






エンジン回りは・・・






ナニから、ナニまで

サビサビのキズキズ。

当然、エンジン不動 で


ブレーキ なんて・・・



最初から効いてます(笑)


(いわゆる、固着です)



このRMがどうなったか?


こうなりました♪










他の仕事の合間にコチョコチョっと

やった割には、ビシッとなったかな?


かかった部品代は

エアフィルター と キルスイッチ ぐらい。


ありあわせのモノを使いながら

あとは、ひたすら整備と塗装と

根性・・・(笑)



ということで


コレで、よっしゃー! デス

 
(`・ω・´)キリッ!!



最新型の4ストのレーサーに交じって

26年前のRMが走りますよ~(笑)



コレで、エイジングが速かったら

完璧なんですけどねぇ・・・。




《追伸》


RM125の 「 スゴイ動画 」 です♪

何がスゴイかって?


レーサーなのに、ちゃんとアイドリングしている

姿がスゴイと思います (爆)










2012年06月14日 イイね!

最初から 「無理です」 と言わない プロの話!

最初から 「無理です」 と言わない プロの話!

← おかげさまで RG250ガンマ 

売れました~♪

納車前に燃料コックからの

ガソリン漏れで焦りましたが・・・(笑)




現車を見に来てもらい

メッチャ気に入って頂き

即ご購入!



先回、KLXを買っていただいた方は

自転車屋の社長さん でしたが


今回は


車の板金工場の社長さん!

さすがプロは、お目が高い (笑)




ということで・・・

プロ つながりの話です。 

(*´∀`*)~♪



C115 スポーツカブ 

仕入れた話は、以前しました。



実は、この C115。



鍵が無いんです (´Д`;)



キーシリンダーごと他車流用

とも思いましたが・・・



それでは、面白くないので

鍵を作ってもらうことに。



電話で 昭和38年型 だと告げると

鍵屋さんは、絶句していましたが・・・



それでも、来るのがプロ!!







合いそうな 鍵型 を物色中。


鍵さえ入れば、中のギザギザは

現場あわせで、作っちゃうそうです。



ん・・・ (;´д`)?


古すぎて、鍵型がない!!



ということで、キーシリンダーを外して

持って帰ることと、あいなりました。



2時間後・・・









出来ました~ ヾ(*'▽'*)ノ


なんと!

南京錠の鍵型 を利用しています。


長さの切り詰めやら

なんやらで、大変だったみたいです。



この時代のシリンダーは

住宅の玄関ドアと同じように

ピン を使っていて

中身は非常に複雑とのこと・・・



今回は


どんなものでも断らない!


プロ魂を、見せてもらいました ♪



出張して、持ち帰り

トータル3時間 

再び、配達してくれて 6000円 ナリ



その価値は十分あるかと・・・(*^^)/*



ホント、プロ意地に感動すら覚えましたよ。

2012年06月10日 イイね!

RZ250R エンジン始動! ガンマよりイイ感じ?

RZ250R エンジン始動! ガンマよりイイ感じ?

《 SOLD OUT 》


← 今日の作業車両は RZ250R 

エンジン始動 & 電装系 の

チェック までが目標デス。




まず

エンジンをかけるために







キャブのOH しました~♪


写真を撮るの忘れていて

多少、組んであるのは、ご愛嬌 (笑)



緑ゴケ? は生息してましたが

キャブクリーナーでなんとか・・・



実は、このRZ

引き取ってきたときは

直キャブ でした。



それじゃマズイということで

パワーフィルターを導入。




キャブの仕様 は

最初から メインジェット を

225番 へ上げてありました。

(ノーマル 150番)


その他のジェット類は標準。



まあ、こればかりは組んでみないと

判らないので、そのまま行きます。








取付けは、ガンマと違って

メチャ楽ちん♪


もう一度、オイルラインや冷却水系を

点検して、バッテリーを装着。

キャブの漏れもなし。



じゃあ、エンジンに火を入れま~す。







かかりました~♪ ヾ(*'▽'*)ノ


ガンマと比べると

軽~く、吹け上がる感じ♪

トルク感はどうかな?


同じ、パラレルツインでも

特性が違うんですね。

エンジンって面白いです。




しかし・・・



高回転で回転落ちが

一瞬、遅れます。



理由は・・・?



このとき、左マフラーから

ガソリンが噴出!




引き取り時、キャブが死んでいましたので

オーバフローして、流れ込んだんですね。




それよりも、大変だったのが

この噴出した ガソリンのゆくえ

( = ^ ω ^ = ) 丿
 





なんと!





レガシィに直撃しちゃいました 

(
´Д`
;)ハアアアアア…

↑ 最初の写真にレガが写ってる




あまりにもショックで

現場写真はありません (笑)




まあ、いろいろありましたけど

RZ に関しては

メドがたったかな?




あっ、忘れてた!!

電装系 にも問題が・・・



ウインカー1個
 と ヘッドライト 


点きませ~ん (*@▽@* 




球切れじゃないので

スイッチ? 断線?




電装系はハッキリ言って・・・




なぜか? やる気が起きない(爆)

Posted at 2012/06/10 00:32:53 | コメント(10) | トラックバック(0) | ヤマハ RZ250R 1AR | 日記

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「あー、業務連絡です。
XR100モタードのキックペダル
戻り不良は直りました。

バイクはいつでも持って行けます。
詳しくは会って話しましょう。
それでは! ( ^ω^ )」
何シテル?   06/08 12:54
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産! 一念発起して、20代のころから趣味でやってきた 「バイク再生」 でこの一年食いつなぎました~。 今回おかげさまで再...
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