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エイジングのブログ一覧

2020年10月24日 イイね!

たった0.8馬力の恩恵とリトルカブ

たった0.8馬力の恩恵とリトルカブとある場所でお仲間と ?

なんか嬉しくてさ (笑)


手前のクロスカブは110cc

自分のリトルカブは50ccです。


あるに越したことはないけど

排気量の差はあまり気にしない。

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というか今でも

法定速度以上が出ちゃって

むしろ困るぐらいだ(苦笑)


・・・


1998年製のリトルカブ

レストアをする前に

スペックを見て驚いた。


50ccカブの中では

過去最高の馬力・トルクを

発揮していたからだ。


1998年製 リトルカブ

4.5ps/7000rpm

0.52kg・m/4500rpm


現行2020年製 カブ

3.7PS/7,500rpm

0.39kg・m/5,500rpm


馬力差 0.8ps

トルク差 0.13kg・m


たかが、そんなもんと

思うかも知れないが


限られた出力の50ccにおいて

この差はでかいと思う。

( ˆωˆ )ニヤニヤ


・・・


せっか歴代MAXパワーの

エンジンに当たったのだから

それを活かしきりたい。

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そう思うのが

バイク馬鹿なのね(笑)


最初はやはり

キャブの整備から。

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ジェット類の詰まりを除去して

油面の高さを基準値にあわせる。


そして仕上げの作業は

写真2枚目にある

パイロットスクリュー調整


スロージェットにつながる

低回転域の混合気調整用の

スクリューです。


やり方はネットで調べて

参考にしてくださいね (笑)


次はアクセルワイヤーを

スムーズに動かして

遊びをちゃんと調整する。

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アクセルの反応が

走りのリズムまで変える ?

これは本当の話 (*^m^*) 


・・・


絶対的なパワーが無くても

レブまで気持ち良く回る。


いわゆるレスポンスとか

ツキと言われる領域は

バイクの真骨頂だと思う。


もし50ccなら

スピードメーターを

振り切る楽しみも・・・

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それをドコで出すのか

知らないけど (爆)


おしまい。


Posted at 2020/10/24 08:37:46 | コメント(7) | トラックバック(0) | ホンダ リトルカブ | 日記
2020年10月22日 イイね!

今日が良き日と思えたら、それは幸せの始まり

今日が良き日と思えたら、それは幸せの始まり10月21日 晴天の通勤路

札幌はすっかり秋ですね。


来週末は帯広市へ行きます。

一か月の長期出張なのだ (汗)


最近その現場の準備で

忙しいけど・・・

ランチはシッカリ取ります。

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いつもの青島飯店さんへ

これ麻婆豆腐に見える?


実は違うんです。

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ザ・麻婆麺 (笑)


危ないソースで激辛仕様に

モデファイしてあります。

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ホント馬鹿ですね~

(´ ’👅’`)ゝテヘッ


・・・


その日、家に帰ると

ドーン !!

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嫁さんがビールと

すき焼きを準備していた。


そうか・・・

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今日は俺の誕生日だ。


58歳ということは

あと2年で還暦なのね。

ヤバいなぁ~

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これからはバイクだけじゃなく

嫁さんも大切にしようっと (爆)


おしまい。


Posted at 2020/10/22 00:40:11 | コメント(24) | トラックバック(0) | 家の話 | 日記
2020年10月20日 イイね!

バイクの積載に特化したNバンがついに初回車検 ! (● ´艸`)

バイクの積載に特化したNバンがついに初回車検 ! (● ´艸`)2年前、単身赴任中に

東京で買ったNバンです。


現在は札幌へ
戻り

初車検の日を迎えました。


ちなみに貨物登録だから

初回は2年目なのね (汗)


という訳で

市内のディーラーへ

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エンジンオイルや
フィルター類は

すでに交換済みでしたので

車検の作業から除きました。


今回追加で頼んだのは

CVTオイル、デフオイル

トランスファオイル

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4WDの貨物は

特にデフに負担がかかるから

こんな感じで油脂類を交換。


あとはブレーキフルード交換

ノックスドールという

下回り特殊防錆塗装の補修です。


走行距離39700㎞

最終的な車検費用は

税前8万円台でした。


・・・


作業が終わり、お金を払うときに

工場長さんがやってきて

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実際の作業写真を交え

丁寧に説明してくれた。

(((o(*゚▽゚*)o)))


※赤い表示はブログ用に書き足しています。


整備個所の写真は

全部で20枚以上 !

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一生懸命さが伝わってきて

なんか嬉しかったです。


ちなみに

インターナビの地図更新と

冬タイヤ交換はサービスだった。


・・・


エイジングのNバンは

バイク関係に使っていて

ほぼ自分一人しか乗りません。


【 使用例 その① 】

ZRX1200S と TLM220R を

引っ越しの時に載せて運ぶ。

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さすがに1台しか積めないから

東京ー札幌間を2往復した 
(笑)


【 使用例 その② 】

レストアが趣味なので

不動車を仕入れた際に

トランポとして使う。


MR50 と RG250ガンマの例

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写真はレストア後の姿

売却時の運搬にも使います。


【 使用例 その③ 】

キャンプ場へバイクを運び

出先で遊ぶパターン


XT250Tの場合

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知床のキャンプ場に4連泊して

道東をXTで走り回りました。


リトルカブの場合

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家から150キロ先にある

芦別市のキャンプ場です。


こうすれば

原付だって遠くへ行って

キャンプが楽しめる
 (● ´艸`)



・・・


さて、そんなNバンは

あまりブログに登場しませんが

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実は縁の下の力持ちとして

陰ながら働いているんだな。


相棒よ。ちゃんと整備するから

これからも頑張ってね ♪

(´✪ω✪`)♡キラキラ


おしまい。



Posted at 2020/10/20 22:28:20 | コメント(14) | トラックバック(0) | Nバン | 日記
2020年10月19日 イイね!

僕のバイク乗りとしての原点

僕のバイク乗りとしての原点みんカラを始めて9年、振り返れば

2500話ほどブログを書いている。


何とか続けられているのは

やはり皆さまのお陰なのです (#^.^#)


この間に紹介させて頂いた

バイクをざっと数えてみると

ちょうど50台だった。


不動車をレストアして乗ったら

すぐに手放すパターン・・・

塵も積もれば山となる的な? (笑)

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その中でも珍しく

このZRX1200Sだけは

5年にわたり所有しています。


恥ずかしながら53歳の時に

大型二輪免許を取得して

それ以来の仲なのです。


手放せない理由 ?

それはきっと青春時代の原点を

忘れたくないからだろう。

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私のように60歳間近のライダーは

20代の頃、空前のバイクブームを

経験しているはず。


CB750F、GSX750刀

Z400FX、ホーク II

2ストならRZ250の時代


その次は、あのレプリカブームが

怒涛の勢いでやって来る。


当時の私は中型二輪免許しか無く

大型バイクに対して

絶対的な憧れを持っていた。


バカみたいな話だが

その想いは今となっても強烈な

トラウマとして残っている。

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ZRXには昔の憧れをそのまま

この歳になっても味わえるという

妙なリアリティがあるんだな。


旧車の範疇に入るフォルムに

意識が飛ぶほどのパワーを秘めた

現代のリッターバイクに乗れる幸せ。


もちろんトップギヤで

全開にしたことは

一度も無いけれど・・・


その片鱗に触れられるだけで

ワクワク感が半端ないのだ。

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と言う訳で

今回はバイクに対する

自分の原点の話をしました。


もちろんバイクの楽しみ方は

排気量に関係なく無限にあります。


カスタムや走りを楽しむ

ツーリングで知らない土地へ行く

それに不動車を再生するとかね。


いずれにしろ長く乗り続けることが

一番のポイントかも知れません。


スルメのように噛めば噛むほど

バイクの面白さが分かってくるから

この世界はホント不思議なのだ。

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但し、自分の場合は

歳も歳だし無理は禁物です。


今後は衰えを素直に受け入れて

マイペースでいかせて頂きます

ブログもバイクもね (=^..^=)ミャー


おしまい。



2020年10月17日 イイね!

自分一人で遊んでいたら、嫁のキツーイお仕置きが・・・

自分一人で遊んでいたら、嫁のキツーイお仕置きが・・・Nバンに冬タイヤを積み

朝イチで車検に出してきた。


初めての車検になりますが

詳しい話は別の機会にします。


沢山やることがあるので

Nバンをディーラーへ預けたら

すぐに帰宅しました。


【 やること その① 】

まずはリトルカブに乗って

近所を散歩しょう。

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札幌の紅葉の見ごろは

もう少し後かも・・・


あっ !

小さい秋みーつけた。

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どう見ても

やばいキノコだ (笑)


・・・


【 やること その② 】

再び家へ戻り、バイクを替えて

石狩川の河口まで走ってみた。

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ZRX1200Sに乗るのは

本当に久しぶり (・ω・`=)ゞ


なので足慣らしを兼ねて

紅葉を求めダートを・・・

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ここでもやっぱり

何となく紅葉 ?


残念ながら

まもなく雪が降るので

バイクでは見納めかも(汗)


・・・


【 やること その③ 】

前から行きたかった

蕎麦屋を初訪問する。

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石狩市の瑞祥庵さん


打ちたての新そばを

海鮮かき揚げと共に

大盛で頂きました ♪


さすが評判のお店です。

ベンチマーク決定 !

(。+・`ω・´)シャキーン


・・・


夕方になって

Nバンの車検が出来たと

ディーラーから連絡が入った。


代車に乗ってNバンを

引き取りに行こうとすると


仕事を終わり帰ってきた

嫁が一緒に行くという。

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Nバンを受け取ったあと

晩飯をどうするか?

そんな話題になったので


「 だったら私がご馳走しましょう 」

なーんて、カッコつけてみる。

でも早い話が・・・


今日は一人で遊んだし

後ろめたい気持ちがあったのは

否定できない事実だ(笑)


・・・


どうせならと

少しお高めの回転寿司店へ

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ところが

メチャクチャ混んでいて

一時間待ちでした。


すると、このご時世だし

嫁が混んでいるところは

嫌だと言い出した。


そこで彼女曰く

同じ敷地内にある

ここが良いと。

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えーっ、その店は・・・

∑( ̄[] ̄;)!ホエー!!


ご馳走すると言った手前

下心を見透かされれるし


バイクで遊びに行ったことは

絶対の絶対に秘密なのだ。

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とはいえ昼飯に続き

2連チャンの蕎麦屋は

さすがに辛すぎる。


しかも、二人分の食事代

自腹だからね~ (爆)


おしまい。




Posted at 2020/10/17 21:22:03 | コメント(11) | トラックバック(0) | 家の話 | 日記

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「[整備] #ZRX1200S ZRX1200S クラッチマスターのラジアル化 https://minkara.carview.co.jp/userid/1190634/car/2017265/5567749/note.aspx
何シテル?   11/23 18:01
50歳を目前に、勤めていた建設会社が倒産! 一念発起して、20代のころから趣味でやってきた 「バイク再生」 でこの一年食いつなぎました~。 今回おかげさまで再...
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