エイジングのブログ一覧

sold-out


オク出品予定 の

ＣＤ１２５Ｔ です。





いかにも

ビンテージ （笑）




今日は、試運転で

近所を一回り　♪



ところが

ギアチェンジの際 ・・・



ワンテンポ遅れて

吹ける感じ なんだな。


(。-`ω´-)うぅ～む




始動性 は

良いけど ！？

（ 音量注意 ）

☟




アイドリング が

若干、不安定。


・・・


ここで突然 。



先日、ＯＨした

ＲＺＶ５００Ｒ のキャブ。

☟



２ストＶ４エンジン の

左右に、２個ずつ。


計４個のキャブ を

セッティングしました。



それに比べて

ＣＤ１２５Ｔ は ？

☟



たったの１個。

ヾ(≧▽≦)ﾉｷﾞｬﾊﾊ☆


しかし、こいつが

曲者なのです。


・・・


２気筒なのに

キャブは１個 。


つまり


キャブ周辺 を含め

超完璧しないと ？



エンジンは

綺麗に回らない （悲）



２気筒車のＳＵ単キャブ は

バイク屋さんも、嫌がります。




もう一回、キャブを

点検してみた。

☟



問題ないし　(･(ｪ)･)?


エアフィルター や

プラグは、新品。


パイロットスクリュー の

標準戻し回転 も

確認済み。



ひょっとして ？

☟



２次エアー  を

吸ってる　(´･ω･`)？



という訳で・・・




モヤモヤは

続くのです （爆）



おしまい。



元気の出る イイね！

貰えたら嬉しいです ♪

先日、バイクの配置 を

変えました。


この２台 は

お休みです （笑）




ガレージの中 は

こんな感じ。

☟



ヤフオク出品 に

向けての準備です。



その対象 は

ＣＤ１２５Ｔ　♪

☟



穴あきタンク は

交換したので・・・



後は、キャブです。

☟



ツインエンジン　なのに

シングルキャブ　（笑）



タンクのサビ が

たんまり入ってる ？

☟



そうでも無い・・・



ハズが ！？

☟



油断大敵です （汗）



非常に調子が

良くなりました　♪

☟



普通の

エンジン音 なので ？




動画のアップ は

ナシですぅ～


ｲｴ～ｲ♪(;￣▽￣)b


・・・


お世話になってる

バイク屋の師匠 に

聞いた話。



ＣＤ１２５Ｔの愛好者 が

結構いるらしい。



二個イチで、ＣＤ１２５Ｔを

作っている人がいるという。


　　

このエンジンが

魅力なのか ？

☟



そう言えば・・・




某オクで、不動車なのに

１０万以上 だったなぁ～　


（-ω+)ｷﾗﾝ☆　


おしまい。

ホンダ　ＣＤ１２５Ｔ

完成しました　♪



今更ながら　　(´▽｀；)ゞ




色々やって

普通に走る　ように

なったけど　？



タンク内の

サビ取り　をしたら・・・

☟



鋼板が薄くなって

穴が開いた　（悲）



補修するも　？

☟



違うとこから

漏ってるぅ～　


l||li _|￣|○ il||li




ＣＤ１２５Ｔのタンク　は

使っていないと


構造上、底の部分が

必ずサビます。



・・・



こうなったら

もう、勝負です　！




来ました～

☟



ヤフオクから

６千円　で購入。



綺麗に見えて

しかも、コック付　♪



油断は

できません。

☟



サビてないし

コーティング済み　かも。

(´･ω･`)？




緊張の瞬間。

☟





定番の裏側　を

見てみると・・・

☟



漏ってない　！

(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))



というか

キレイすぎ　（笑）




コックも正常に

作動しました　♪

☟



ガソリンに

サビ　は見えない。



この苦労は

いったいナニ　！？

☟



こんだけやっても

漏れてます　（笑）



・・・



今回は

上手くいったけど。



１万円　で買った

ＲＺＶのタンク・・・




コレがそう。

☟




中から

出てきたのは？

☟




怖いですよ～

オークションは　（爆）



おしまい　♪

ＣＤ１２５Ｔ　は

レストア中です。


☜　タンクに　穴　が

空いてました～




ペーパー　で

下地を作ります。

☟



意外と

大きい穴　だな　（驚）



フラックス　を

塗りました　♪

☟



曲面がある場合。



粘度の高い　ものを

使うとイイですよ　♪



本来は　銀ロウ　を

使うつもりでしたが


夜、家で

作業する関係上　？



業務用バーナー　が

使えないのです　（悲）



・・・



だから

ハンダ　にしたよ　♪

☟



こんな

小さな補修　では　？




ダメなんです。

☟



Σ(=ﾟωﾟ=;) ﾏｼﾞ!?　



マジです　（爆）



・・・



そして　今日。

☟



満タン　にして

様子を見ます。



時間　が

もったいないので・・・




こんなことした　♪

☟



錆が入った

キャブのＯＨ　完了。



どれどれ　！？

☟



燃料漏れは

無いですぅ～！

(*^m^*)



だけど、幸せは

続かないもの・・・




それはないよ～　

☟



＼(◎o◎)／


違うとこから

漏ってます　（爆）



ハイ　！

イイね　をどうぞ～



おしまい　♪　

タンクのサビ　が

原因で、エンコした


☜　ＣＤ１２５Ｔ　です。




てな訳で・・・

☟



タンク　お持ち帰り～　（笑）



でた　！

☟



花咲Ｇ

タンククリーナー　！



今まで、何十個　も

タンクやって来たけど。



こいつで・・・



失敗したこと

無いんだな　　(*^-')b




タンクに、薬剤注入後。

☟



？？？



えーと・・・

☟



湯加減　が

大事ですから　（爆）



・・・



この　花咲　Ｇ

タンククリーナーは



５０℃のお湯　を使い

サビ具合で

希釈率　を変えて使う。



でも　！？



ほっておくと

スグ冷めちゃうので



お風呂に

入れたワケ　（笑）



お湯で希釈して

その温度を保つのは

↓

化学反応を、促進するため。



　
・・・



そうしていると

何故か　？



エイジングも

お風呂　に

入りたくなった。




ゴメンネ。

☟



いつも一人で

お風呂に入るけど



今日は、相棒がいて

楽しいなっ　！　　

～(*´∀｀*)～♪




可愛いヤツです。

☟



お背中

流しますから　（笑）



・・・



マズイな～　

☟




愛が

芽生えたかも　？

☟




ここまで来たら・・・





究極の

バイクフェチだな　（爆）



あくまで、化学反応

促進　の為ですよ～



おしまい　♪