がじがじのブログ一覧

さて、昨日のblogの続き。
Z4のメーターに不自然に点灯するエンジン警告灯。
通称「サブマリン」（笑）

当然それが視界に入るや否や、スロットル開度は途端に元気をなくしました。
もちろん高揚感も・・・（泣）

帰宅後、TKさんに問い合わせ。
２９日ということもあり、年始に入庫することに。

当初はタンクベントバルブが怪しいという話でしたが・・・。



テスターでチェックした結果、今回の故障は
排気カムシャフトセンサー
でした。

ん？？
どこかで聞いたような・・・
そうです。

以前乗っていた「百式」ことE46M3でも同じ個所が故障しました。

これって・・・（汗）
しかもZ4は３万キロを超えた程度。
あまりにも信頼性のない部品ではないでしょうか？？

ま、そんなこと愚痴ってもしょうがなく・・・（汗）
当たり前ですが交換したら快調そのもの！！
エラーログも全部消していただいたのも良かったのかも！？
これで母親も安心して乗れるでしょう。

もうこれで受難は終わり。
というかそうであってほしい・・・（笑）

年末年始とTKさんありがとうございました！

まずはプロローグ。
遡ること昨年のゴールデンウィーク。（遡りすぎだろ！！）
車には無頓着な母が乗ってくれている親父のZ4。
当然洗車などするわけもなく、帰省するといつも汚れています。
なので帰省した際、洗車するのは恒例となっています。
この日もいつものように洗車しました。
水洗いを行い、拭き上げの工程に入りました。
リアセクションに移ったら、指先に何か引っかかるような若干の違和感。

不思議に思い確認すると・・・。

ん？？


あちゃー！
割れてるよ・・・。

当然アロンアルファなので対処できるはずもなく、TKさんにて交換と相成りました。

そして迎えた今回の年末年始。
普段は町乗り＆単距離しか走っていないZ4。
僕が帰った時しかエンジン回してあげられないな～と思いつつ、高速を使い高回転まで回してあげました。
やっぱりBMWの直６は気持ちがいいな～！

なんて浸たりながら運転（笑）
目を細めたその先に、電光掲示板。
そこには
「落下物注意」
の文字情報。

なんだろうなと、前を走る後輩との車間距離を通常よりも開けながら走行。
すると急に追い越し車線に割り込んできたトラックとの車間距離が詰まった後輩のGTOが緊急ブレーキ＆回避行動。

うぁ！
何だ！！

焦るその目に飛び込んできたものは・・・

※当然写真なんかなく、あくまでもイメージです（笑）
鉄の塊！！
赤印のように車線の両端にある状態。

もちろん緊急ブレーキ＆ハンドルでの回避。
その障害物は交わすことができたと思うか思わないか、その瞬間。

ドン！！！


カラカラカラ・・・。

あ～。
やっちまった。
親父、ごめん。
Z4壊しちまった。

ちょっとしたバンクを越えるたびに
ガラ
ガラ

遠のく意識の中、最寄りのインターチェンジで降り、Z4を確認すると
傷が全くない！！
まさか下回りか？？
下回りをのぞき込むと・・・
リアのメンバーの補強バーに引っかかっていました。


こんなでかい金属片が！！！

多分、先ほどの衝撃はこれを踏んだことによるものだと推測されます。
障害物に当たらなくて本当によかったです。

それにしてもありえない！！！！！
憤る気持ちを抑えつつ隣接する道路公団の事務所に乗り込み報告。
事務所の方が確認をするともうそこは事故が何か所も発生している状況。
つまり僕たちは発生直後に通過したようです。

後日分かったことですがこの金属片はいろいろな車が踏み２０ｋｍぐらい散らばって落ちている状況だったようです。
それで、この金属片、何だと思われますか？？？

なんと
脚立！！
そうです。
荷台に引っかけて走っていたトラックが何かの衝撃で落としたもの。

一歩間違えば生命にかかわる重大事故になっていたかもしれません！！
運転する資格というかそれ以前に一人の人間としてのモラルを疑わざるを得ません。
もちろん警察に事故届を出しました。
ちなみに、現時点では落とし主は見つかっていません。（見つかる可能性は低いですね）

さて
九死に一生を得た僕とZ4。
見た目は平気かもしれませんが、下回りはかなり心配。
そこでいつもお世話になっているTK-squareさんにてATFを交換がてらチェックしてもらいました。


リフトアップされるZ４。
ちなみに赤印部分に金属片が引っかかっていました。


アップ。
どうやら赤印のひっかき傷だけで、ダメージはなさそう。
ほっと胸を撫で下ろしました。

それにしても今回は不幸中の幸いでした。
はやり僕の生死を分けたのは「車間距離」だと思いました。
車間距離があったからこそ、認知そして判断それから回避ができたのではないかと思います。

ちなみに車間距離が短かった後輩のGTOは

バンパーに傷を負いました。
けどはっきり言ってこれで済んでよかったです。

みなさん、車間距離、絶対大切ですよ！！
割り込まれたり、前が遅くてイライラしても絶対に車間を開けましょう！！！
身をもって体験しました。

事なきを得たZ4。
ATFも交換し、さらに気持ちよさを増しました。
これからも大切に乗っていかなきゃ・・・。

無事であることの喜び、そしてやっぱりBMWの直６は気持ちがいいなと再び目を細めていたそれに飛び込んできたものは・・・


ポーン！！

出たイエローサブマリン（滝汗）
もうブログが長くなったので、続きは「其の弐」へ・・・。

はぁ、受難だぜ（涙）

2006年1月14日。
僕たちは結婚しました。
今日は八回目の結婚記念日。

派手なことは苦手だけど、今日は仕事を速攻切り上げ、近所の花屋さんへ。
花束をトランクに忍ばせ、プチドライブ。
そしてケーキを食べながらささやかなお祝い。
来年も、再来年もこれからもずっとこの日が迎えられるように家族サービス頑張ります（笑）

ありがとう。

岐阜県は笠松町の堤防にある標識。
馬優先です（笑）
車はお馬さんが通る時は徐行もしくは停車します。

今年は午年なので特例だそうで…。






そんなわけなく(^_^;)
笠松競馬場に隣接する道路です（笑）
河川敷に競馬場があり、堤防を挟んで馬舎があるのでどうしても道路を競走馬が横断しなくてはならないため、こういう標識があります。

皆さんの近くにも「おもしろ標識」ありませんか！？（笑）

きょうは正月休み最終日。
昨日横浜へUターンしたので本来であれば明日に備えて体力温存といくべきとろこなんですが、お陰様で昨日は渋滞なしのスムーズなUターン（理解不能な不審車はいましたが・・・）でそんなに疲れはありません。


ということは先月の２２日以来火を入れていない「ぽるぽる君」に乗らない手はない！！
ということで行ってきました。
大黒へ♪
まさに走り初めです（笑）



さすがに１０日以上ほったらかしにしていたので、火を入れてすぐは重たそうに回っていましたが、湾岸線に入る頃にはいつものフィーリングに。

さて、世間様では今日から仕事始め。
そんな午前中の大黒は・・・



閑古鳥が鳴いていました（笑）
しかし天気は最高♪


このテンションでいざ千葉方面へ！！
と行きたいところなんですが・・・。

今日は子守も兼ねておりまして（汗）

トミカで釣ってなんとか大黒へ行った感じです（笑）


トミカを２つGETした我が息子。
出かけるときは若干不機嫌だったのに、この笑顔・・・。
現金な奴だ（笑）