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2012年01月14日

急がば急げ。

シフトストロークの長さがずっと気に入らなかったので、ハム用クイックシフトレバーを購入してみました。

5速だろうが6速だろうが、すべてのハムの人にフィッティングOK！と書いてあったので、大丈夫だろうとポチりました(笑)　デーモンの画像ではシャフトは曲がっているようには見えませんでしたが。
シフトパターンの入ったノブも欲しかったので、ついでに買いました。

センタートンネルのカバーを外すと(何も留ってない)、すぐに見えます、母なる大地(笑)
ネジ三本(トルクス)外して、ポン付け。初めてポン付け出来る物に出会いました(笑)

純正レバー。ブーツ付きでグリスいっぱい。

で、走ってみました。ほんの少しショートストロークになりました(笑)
タッチは結構カッチリになりました。
「速くシフトしたけりゃ、速く手を動かせばええやん」的な英国人の心意気が感じられます(笑)

Posted at 2012/01/14 19:25:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | G4 | 日記

何シテル？ 06/28 18:38

失言多い初老ですが、よろしくお願いします。

めがねにーさん
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2012/01/28 20:11:05

	ポルシェケイマン私にとっては超高級車。何の不満もございません。
	ジネッタ G4 フェイズ1のエリーゼ探してたのに、何故かウチに居ます。
	フィアット 500 （ハッチバック） 126が欲しかったのに、何故かウチに居ました。
	日産フェアレディZ 学生の時乗ってりゃ、モテたかもなぁ。