最後の旅路

そして新潟へ最後の旅路へ･･･


本当はクルマを届け、白新線～磐越西線～高速バスでいわきまで帰ってくる予定だったのですが、ひょんなことから鉄仲間のひとりが一緒に行ってくれることに。


早朝5時半、自宅を出て三和インターから磐越道に。
新潟へ着いたらすぐに外せるようにしてあるETCにはカードも入ってるし、さあ磐越道へ･･･と思ったら。


ゲート開かねぇ！





幸い後ろには鉄仲間のクルマ1台しかいなかったのであまり迷惑はかけずに済んだのですが、よくよく見るとカードの期限が切れてた･･･

ここしばらくC2の調子が悪いのもあってどこにも出かけていなかったので、入れっぱなしになっていたETCカードの期限が切れてしまっていたことに気付かなかったのでした・・・

￢｀)これで予定の倍の出費が･･･




改めて通行券をもらい、いざ磐越道へ。


トラブルもなく、しばらくは順調に走っていたC2。
予定通り阿武隈高原SAで休憩。



奥に白バイ隊がいます。
5台くらい並んでいたんですが、もしかして天皇陛下ご来県の警護かなにかでしょうか。

寒い中ご苦労さまです･･･（この時気温12～13℃くらいだったような）


阿武隈を出て次の停車地、磐梯山SAへ向かいます。
そろそろ到着・・・という時、いつものブレーキ異常の警告が。
で、いつもの如くすぐに消えたので、まあお約束だよねぇ・・・なんて思いながら磐梯山SAに到着。


トイレ休憩を終えてさて出発！と思いきや。




出ちゃったよ･･･

ということでエンジン切ってしばらく様子見。



20分くらいしてエンジンをかけると、ABSの警告灯は点いているもののスピードメーターは大丈夫そう。

んじゃ行くかということでギヤを入れ出発、と思いきや･･･

ギヤボックス異常の警告が出て変速不能･･･


またしばらく様子見して再度出発。
今度は走れそうだったので、ひとまず出ることに。

でも、5速巡航中にまた発症。
スピードメーターが消え、エアバッグ/シートベルト異常、ABS異常、ギヤボックス異常･･･

でもなんとか5速巡航のままで次の停車地、阿賀野川SAまでたどり着きました。



ここでも磐梯山SAの時と一緒。
また様子見してから出発。

でも、何故かここからはノントラブル。
まあ、最後まで気まぐれなのかワガママなのか、いろんな意味で飽きないクルマです(笑)

米どころ新潟を感じさせる、遠くまで広がる田園風景を眺めながら磐越道を進み、新潟中央JCTで日本海東北道へ。
そして聖籠新発田ICで降り、今回お世話になる店の「有限会社ゼロクラブ」さんへ。

欧州廃車体がところ狭しと置いてあるのですぐわかります。

クルマを停めて店内へ。
書類を確認して押印、車検証とキーを渡して手続きは滞りなく終了･･･


最後までいろいろありましたが、2年と1ヶ月というオイラにしては短い期間をともにしたシトロエンC2とも、ここでお別れ。



何度味わっても、この別れ際というものは寂しいものです。




津波に流された実家周辺とC2




碓氷峠とC2。
よく見ると、カーブ番号の看板が「183」
シェーッ！で有名なあのキャラクターも、よく｢おフランスザンス｣とか言ってましたが、だからココで撮ったわけではありません(笑)
たまたまです。





行田の鉄剣タローとC2





オートパーラー上尾とC2





頭巾平踏切とC2





東海村某施設とC2･･･





秋葉原の帰り道。
C6とC2。

そういえば、C2に乗っている間、一度も同じクルマとすれ違ったことがありませんでした。
地元いわきでもC6はけっこうすれ違ってたのに･･･





神埼大橋(だったはず)とC2。
ジハンキスキーには有名なオートパーラーシオヤから利根川沿いを走り、あらいやオートセンターや神栖丸昇へ走るルートはお気に入りでした。




前期型純正アルミとC2。
せっかく買ったのに震災でできた道路の段差に突っ込み、パーになってしまいました･･･




宮下駅とC2。
奥に東邦亜鉛所有の貨車、タキ15600が見えます。




暑さ対策のためグリル裏蓋外し中のC2。
いろいろ自分でできるところはやってみましたが、ダメでした・・・




空とから揚げ弁当とダブルシｪブロン。
小名浜名物(一部で)の蓋の閉まらないから揚げ弁当。
この前昼飯時に買ったら、さらにから揚げをオマケしてくれました(笑)


とまあ、どうにも偏った思い出写真ですが・・・

大変なところもあったけど、楽しいこともたくさんありました、ということで･･･


私のC2は今後、部品取り車として誰かのC2のお役に立つこととなります。
バラされてしまうことは残念ですが、全国のC2乗りの皆さんが、少しでも長くC2に乗り続けていただくための一助となってくれれば幸いです。






今までありがとう・・・