☆　サウンドシャキット　CS1000-RC-G　（アンプレス）　コネクタ確認

　えー、サウンドシャキット　（Sound Shakit） の　「CS1000-RC-G」　（アンプレス仕様用）　が、手に入りましたので、コネクタ確認がてら配線修理もいたしましたので、記録しておきます。

　サウンドシャキットは、音質改善装置になりまして、こちらの「CS1000-RC-G」は、アンプレス仕様車用となっています。

　当方宅アルファードにはトヨタ純正ディーラーナビが付いていますが、残念ながら取付には不向きとなっています。しかし、どのような物か実機で遊んでみたくなりホチッてみた次第です・・・。

　購入したのは写真の通りで、本体＋コントローラー＋電源ハーネスになっています。

　ちなみにサウンドシャキット「CS1000-PA504－G」コネクタ確認はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/4419773/note.aspx

　ちなみに、コントローラー（リモコン）修理情報はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/4412103/note.aspx

　ちなみに、サウンドシャキット（Sound Shakit） コントローラー（リモコン）2個目修理情報はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/4510668/note.aspx

　ちなみに、サウンドシャキット （Sound Shakit）　トヨタ車用ハーネス作製情報はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/4422711/note.aspx

　ちなみに、サウンドシャキット （Sound Shakit）　10アルファード取付情報はこちら↓↓↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/1376897/car/1010949/4429907/note.aspx

サウンドシャキットの接続方法については、ご丁寧に上面にプリントされておりまして、上側にインプットとアウトプット用のピンコード差し込み口があります。

　その真ん中に、ＭＤと言う文字が見えまして、外部入力用のジャックを備えている構造になっています。

　上側左端が、電源用ハーネス接続コネクタになっています。

　下側には、コントローラーの差し込み口と、モードセレクト用のダイヤルがあります。

ピンコード用端子は金メッキ仕様になっていまして、インプット用がフロントとリア、アウトプット用もフロントとリアと独立した仕様となっています。

　右端が電源用ハーネス接続コネクタになっていまして、４端子仕様となっています。

電源コネクタは４端子仕様ですが、ハーネス側を確認してみますと、３本しか配線がありません。

黒色　：　アース
黄色　：　バッテリー（常時電源）
青／白　：　パワーコントロール

となっています。

当方は、CS1000-PA504－Gを使っていますが、黄色は常時電源ではなくて、アクセサリーに接続しています。

　闇電流対策でそうしていますが、特に問題はありません。

電源ハーネスの形状は、このような形になっています。

　４端子なら自作もできそうです・・・。

コントローラー（リモコン）は、「CS1000-PA504－G」と同じ仕様のようで、互換性があります。

　試しに入れ替えても、ちゃんと動作はいたしました・・・。

　素晴らしい・・・。

電源ハーネスの先の端子部は、無くなっていましたので、次回取付の際は困らないように、下の写真のように復旧しておきました。

　こういう小細工は得意なのです。

最後に動作確認です。

　短時間ですが、クローゼット内へ設置しているステレオに接続して、サウンドシャキットの動作確認をしましたが、音質も変更できて特に問題ないようです。

　このまま、ここへ設置して使おうかなー！？・・・。

　（笑・・・）