律儀な三菱自動車

私は頂いた後、すぐ某アイテムに投資しました♪( ´▽｀)

この費用の名目は賠償になっていますが、すでに決心したもの。支払が滞留するとかえって彼らの管理コストになり、残った分の処理や進捗報告などでかえって担当者の管理責任が問われます…
不要なら不要と相手に伝えることが彼らのためになりますよ(^_^)

私も最初躊躇しましたが、賠償名目ではあるものの、結果的には何かの購入を契機にすぐに市場に放出する事で、経済活性化を主眼に彼らの社会貢献にもつながります(^_^)

相手のためにも意思表示をする(受理する、辞退する)を早くされた方がいいと思いますよ(^_^)

生意気言ってスミマセンね〜σ(^_^;)

コメントありがとうございます。
なるほどー　管理で迷惑かけてますね。
申請の有無をチェックしてるなんて意外でした。お役所では無いんだとあらためて感動してました。
意思を連絡しておきますね。

三菱ディーラーさんの対応は律儀ですよね。
私の場所、未だにウィンカーコラムレバーのグリス切れのリコール対応作業に行ってなのですが、先日三回目のご案内を頂きました。。あれ、やっぱり行った方が良いのかな、、、。

DもMMCもホント律儀ですよねー
ユーザーの窓口は問題感じたことないですね

グリスぎれは御面倒でも愛車を一旦貸してあげてくださいませ。リコール扱いだとメーカー終わるまで見届ける義務があるそうです。
リコールだと、自宅まで代車持って引き取りにも来るそうですよ

こんばんは！

色々とありましたが

自動車業界を盛り上げていってほしいですよね。

こんばんは

いろいろとありましたが膿を出しきったとおもってます

でもスバルって優良で堅実ですよねー　見習って欲しいです

全社そうなればもっと盛り上がるかなー

こんばんは！

自分のクルマは燃費不正の対象になっていなかったので今回の恩恵は受けられませんでした(￣∇￣;

一部のグレードだけ対象で残りは問題し…不正が明るみなってからもまた不正と、本当なのかと疑いたくなりましたが…(；´Д｀)

メーカーの不正のおかげでディーラー等現場が対応に追われ大変だったようです。自分がお世話になっているディーラーのサービスの方もお客から罵声を浴びせられたと苦笑いしてました(^_^;)

こんばんは

おっしゃる通りランダーオーナーは対象外ですね
指摘されてから対象車が増えるのは信用ならないのは当然です

Dは被害者ですが大変だったと思います　厳しいお客もいるんでしょうね　ekシリーズのオーナーさん？愛車の価値もさがったみたいだし(^^;

確かに躊躇する面もありますよね。

でも、金は天下の回りもの。
私は経済と三菱を応援という面から考えて、辞退するのではなく、ディーラーやメーカーの売り上げにつながるように使おうと思っています。

えらそうなこと言ってますが、要は純正オプションか工賃ですね。(^_^;)

躊躇というか、私が変人なだけです。
RVRの場合は私の初期型の場合は燃費値は変更ないんです
タイヤの転がり抵抗値に不正してたとか国への申請方法が良くないことでのお詫び金のようです。

燃費が書き変わる車種は必ず申請するべきとおもいます。だって詐欺ですもの(笑)

申請しても鬼嫁に使われるだけですし(爆)