初弄り(^^;) ボンネット裏とバルクヘッド上部のデッドニング

納車されたインプレッサで早速墓参りなどに出かけましたが､予想していた以上にロードノイズやエンジン音が聞こえてきたので、簡単に出来るところから手を入れることに｡(^^;

一応サーマルインシュレーションは付いていましたが､ボンネットがアルミ製であることもあり､叩くと盛大に響きます｡(^_^;;

手持ちのレアルシルト（制振材）を.適当に切って平らな部分に貼り付けしました。

お約束の 「DIYあるある」 をやってしまいました...（x_x）

この部分のインシュレーションの止めピンがしつこくて、平べったい形状のリムーバーではなかなか外れてくれなかったので金属製の軸部分が細いムーバーを使ったら、インシュレーションがスチロールみたいな感触の素材で意外に柔軟性が無く、表面が割れるみたいに傷ついてしまいました(>_<)

このインプレッサ､なんと 私の A3 みたく、バルクヘッド上部が部分二重隔壁っぽく造られています｡（驚）

A3ではこの部分のデッドニングが効果絶大でしたので､ここにも迷わずレアルシルトを貼り付けました｡

もっとも、この張り出し部分は A3 より鉄板が厚いようで、叩いてもあまり響かなかったので、どのくらい効果があるかは分かりませんが...(^^;


作業後､早速近所を試走してみましたが､ついさっきまでとは別物のように静かになりました｡（＾＾）v

だだし、当然ながら前だけですけど...（苦笑）