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イイね!
2018年07月31日

NEOPLOT ブレーキ/クラッチペダルNEO

昨日、DIYにてクラッチペダルとブレーキペダルのカバー?を取り付けました。
PLOT NEOPLOT社製 ブレーキ/クラッチペダルNEO



すげー!!!
剛性感が別物!!!カッチリしました。
早く換えれば良かったぁ。。。

ココのメーカーのは、写真で見える左端のフットレストを購入して使ってました。
普通の車用のと違いバイク用みたいな棒に足を乗せます。コレが角度を自由に換えられるので、ポジション取りがし易くてお気に入りでした。



今回の交換は、マスターシリンダー・ストッパーや、ブレーキホースよりも判りやすかった。

スポンジーな原因は、純正のペダルカバーでしたね。

取り付けには、ドリルで固定用の5mmのネジ穴を明ける必要があるのですが、ペダル表面が滑りやすく位置がズレ易いです。

なので、表面を120番くらいの紙ヤスリで荒らし、ペダルカバーを合わせてネジ穴にマジックでマークし、ポンチでセンター出しをします。更に先に2.5mmで空けてから5mmであけるだと滑らずに穴位置がズレませんね。



ブレーキの感覚がわかりやすいです。
荒っぽい操作すると直ぐにばれますけど。。。
ブログ一覧 | BRZ | クルマ
Posted at 2018/07/31 13:39:52

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この記事へのコメント

2018年7月31日 13:46
フットレストはどうですか?
コメントへの返答
2018年7月31日 13:47
滑らないし、足の角度が決められているモノと違って、疲れませんし、踏ん張れます。
2018年7月31日 14:10
見た目だけかと思ってたw
違うんですね
コメントへの返答
2018年7月31日 14:16
私も。。。最初はつけてみて踏んでみて、初めて実感 (・o・)

今まで良くあった製品は、ゴムのカバーの上から付けるやつしか知りませんでしたが、コレはゴムのカバーを取っ払って金属部分に直付けなので、全然違うのだと思います。

プロフィール

「吉祥寺までワンコ6匹を連れてお散歩 http://cvw.jp/b/138183/47352628/
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