らざにあのブログ一覧

お久しぶりです♪
イタリア車に乗ってはや13年
1.4POP、500S、595Cと乗り継ぎ
あちこち遠征してたくさんの素敵なオーナーさんに出会い、
数えきれないくらいの楽しい思い出作りできました！
これも皆さまのおかげです。
ありがとうございました😊

595Cも早11万キロ突破して今年はMTA交換のほかパーツ交換と車検で莫大なお金がかかりそうなので、これを機に乗り換えました。



Dラーともかなり相談しましたが残念ながらいい答えが出せずイタリア車を一旦卒業します。
まだまだ乗りたかったし、まだ後期型が乗ってなかったし（笑）名残惜しいですが、それだけ飽きがこない名車だったのかもしれません。
また次の車もチンクと同じく楽しい思い出作りできればと思います♪

みんカラを始めて9年となりました
チンクに出会って9年になります
チンクは3台乗り継ぎました
9年前自宅駐車場の幅の関係から
RX8からチンクに乗り換えたのが
すべての始まり



最初チンクは中古車で
1.4LエンジンのFIAT500
後部座席背もたれ一枚ものという
希少なチンクでした。
チンクが日本に初めて入ってくる時
先行で試乗車として作られたもので、
市販する後部座席背が2分割式が
間に合わなかったので本国で売っていた
一枚ものになったそうです。
みんカラを通じてオフ会で
たくさんの方々に出会いました。
１年ちょい乗ったところで


2台目はマニュアルの500S
人生初めての新車での購入
マニュアルたのしー( ´ ▽ ` )
たくさん走ってたくさん思い出作りました
しかし3年後大事件発生
職場で高所から転落して
背骨を粉砕する大怪我してしまい
退院後クラッチを踏むのがしんどくなり
泣く泣くマニュアルを断念



3台目はアバルト595C 中古車
退院後中古車を探して
医者から運転許可がおりた直後
ギブスしながらハンコ押しに行きました　笑
AMTで運転楽ちん
サソリ友達も増えて楽しいです
現在は怪我もすっかり治り、
怪我したの？って自覚もないレベルです　
またマニュアル乗りたいなー笑
昨年はコロナでオフ会はすべて欠席
今年もコロナが落ち着かないので
しばらくは出ない方向です…

今年は9月に車検もあり
チンクライフもまだまだ続きそうです♪
これまでたくさんの方にお会いできて
楽しかったです
お相手していただきありがとうございます
これからもよろしくお願いいたします

今年はコロナで車のすべてのオフ会は行けず
残念でした…
ブログなどを見てみなさん元気でいるのを見て
安心しました
来年はコロナが終息してみんなで笑顔でお会いできたら嬉しいです
今年一年ありがとうございました
来年もよろしくお願いします

いろんなことあったけど
6万キロ達成(о´∀`о)
チンク3台目でトータル13万キロ
でも楽しいな♫

エンジン周りの部品は
昨年の車検で一新したけど
クラッチ、タイヤ…
まだまだ出費は続くよどこまでも〜

567で長距離ドライブはムリだけど、
またこの車で行きたいな

世間は567で大騒ぎですが、
桜はいつもどおり咲いてます
今年の桜は寂しさを感じますね