CUSCO アルミターボパイプ  

クスコのNA6ロードスター用のアルミインテークパイプです。
パイプ径はだいたいΦ60mmでした。

ターボパイプと言う商品名ですがロードスターはターボ車じゃないです。
仮にカタツムリを付けたとしてもパイプレイアウト的に使えないと思いますが・・・どうなんでしょう？

最近までワンオフのステンレス製インテークパイプを使っていました。
ギリギリで製作して貰ったインテークで補機類とのクリアランスは絶妙だったのですが、今回エンジンを載せ替えたら加速時やエンジンブレーキの時に「カタカタカタ！」と言う異音がする様になってしまいました。
どうやら各補機類とのクリアランスが変わってしまった様で何回付け直しても音が消えないので交換する事としました。

選んだ理由ですがクスコのインテークパイプは径が細めでパイプの曲がりもNA6用の中では緩やかです。
ニーレックスのマジカルクロスNo１、エンジンルーム内に有るフレームとも干渉しないで取り付け出来るのが決め手でした。
（HKSのアルミインテークはマジカルクロスと干渉して付きません）

元々金属製のインテークだったのでパワー感などのフィーリングに変化は全く有りませんが
ステンレス → アルミ
なので体感は有りませんが軽くは成りました。
また何処にも干渉しないので異音も狙い通り消えました。


と言う事で評価は星4つ

まだ新品が買えると言うのが利点でNA6に乗っていてマジカルクロスを付けている人がアルミインテークにしたい場合、現在新品で手に入るのはコレしか無いかも？