はー☆のブログ一覧

ネタがないので書かなくてもよいのだけど、
個人的にあったら便利と思うから、だれか作って～
とそれだけのブログ。

降雪地域のみなさんは
ワイパーを立てるか否かで
たまに話題になりますが、
それは状況によるだけのはなし。


で、本題。

通常は以下のような除雪ブラシを車内に置いてるわけですが、


すっぽり雪で覆われてしまうと、ドアを開けるときに多かれ少なかれ車内に雪が落ちてしまう。
(開けた負圧で吸い込むという方が正しい？？)
もちろん、クルマの構造や雪質にもよるけれど。

自宅では上記のようなでっかいブラシを玄関にも置いているので困らないけど、問題は出先で積もってしまったら。。
いちいち持ち出したりはしないので、クルマに戻った時に素手で雪を最低限よけるから手が冷たくなります(笑

それで自分はどーしてるかというと、これ。


盗まれたり無くしても気にならない百均商品。
降雪中やその後降りそうなときは車から出るときにワイパーのとこに置いたり
タイヤの上やドア下の地面にこっそり置いてたりする。
概ねそれで要件は満たしてるけど、ワイパーアームにハメられる構造ならいいなぁ。。
なんて思うわけです。
とりあえずドアポケットに手軽に入れておけるのでこのくらいのサイズで百均で磁石でもよいしクリップでも可。

どっかのメーカーさん、お願い～。

その現場に巻き込まれたことないので
妄想レベルですけどね。

事が起きてしまったと確定したらどうしたら良いか
NEXCOさんはどの程度の対策を考えてるのかしら？？

とりあえず直ちに通行止めして高速への流入をストップ
してるのはわかりますけど、その後の動きがあまり
見えないのですよねぇ。。

ここ数年に目立ってきた北信越あたりの立往生も
降雪量がめちゃ多くて、除雪予算もそれほど多くないのも
よーく理解できますけど、お金ないなら知恵使うくらいの
気構えが見たいのです。



おそらく大雪真っ最中は設備的にどーしようもないから、天候回復後の
素早いリリースを先ずは目指すのがよいのかな。

ちなみに内閣府が以前対策本部を立ててるけど内容を読むと？？？で、
高速利用者へのお願いも冬装備ちゃんとしてね！程度しか記載されてない。

とりあえず、事が始まってしまったら車が動けるうちに追い越し車線をあける努力、
各ドライバーが周囲の車両と協力するだけでも復旧時間を短縮できそうですが、どんなもんでしょうね？？
もちろん大雪の中、大変な作業なのもわかるし、大型車両は簡単でないのもわかる。
であれば、追い越し車線に動けない取り残された大型車両がいるなら、
そこの走行車線側には車両を停めさせない等、周りで連携すれば打開できる気はするけどねぇ。
とにかく排雪車両が前へどんどん進める道を残して立往生しましょう！ってことなんだけど
交通量が多いと現実難しいのだろうね。

ネック(立往生の先頭)なところからの伝言ゲームやSAPAに
立往生した場合の協力方法をパンフレットで置いたりで、
救出に30時間かかるよりはいくらかマシになるのでは。。
上の写真をみても半分くらいは走行車線に意識すれば戻せそうな気がするし。

実際、札幌でも排雪の重機が通れるスペースは各自で確保してねってのは普通のことで、
普段の除雪も人力でチマチマなんて何時間あっても足りないｗ　重機スゲーって感じ(笑

札幌のデフォはこんな感じで雪降って。。


夜中に除雪車が来て。


ざっくり2～3時間の雪かき。。

(イメージですｗ)

とにかく雪国生活は疲れるやねぇ。。。