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はー☆の愛車 [マツダユーノスロードスター]

整備手帳

作業日：2014年4月29日

純正バネとKONI

Item: 純正バネとKONI
Author: はー☆

落札したKONIを基本的にはそのまま移植。
バンプラバーなどはもともとのを流用。

筒の程度は、うちのとどっこいどっこい。
ただし、減衰調整は落札したほうのFが完全に
錆びの塊で動かないっぽい(汗
どっちをOHするべきか悩む(＾＾；

交換作業はかず坊さん。私にはできませんｗ

以前よりだいぶ上がった感じ。
＜KONIのCリング位置＞
・フロントは一番下から2番目。
・リアは一番下。
・バネはよくわからない純正。

ついでにボンネットのビビリ音がひどいので
隙間テープで暫定処置。

このキャッチャーは高さ調整できないの？？
教えて詳しい人～、今日Dは休みなの(汗

イイね！0件

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「タミヤ会長逝去、
数々の素晴らしい製品ありがとうございました」

何シテル？ 07/22 23:46

車もバイクもみんな好き。だけどうちのがNo1！･･･とあなたも私も思ってる(笑

【好調】デミオXDのMTに乗ってみたい。カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/12/05 11:51:52
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