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ボリジの"ekさん" [三菱 eKスポーツ]

   

整備手帳

作業日：2013年3月11日

リコール＆タイベル類交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 6時間以内
1
リコール＆タイベル類交換
[大きい写真で見る]
クランクシャフトのオイルシール抜け止めプレート追加のリコール作業のついでと言うことで、通常10万キロを目安に行うタイミングベルト、ファンベルト類、ウォーターポンプ、サーモスタット交換等をディーラーにて作業してもらいました。
2
リコール作業実施　Ｒ１３０６６
クランクシャフトオイルシール点検・改修　
ｅｋ（Ｎ/Ａ）：黒シール漏れ有り<シール　　　　　無償　　　

PLATE KIT (MW400043 )　　　数量1　　無償
OIL SEAL , CR (MW400042 )　　　　〃　　　　〃

タイミングベルト一式交換
タイミングベルト交換一式
エンジンフロント部分解
タイミングベルト交換・調整　　　　　　　　　15.120
各テンショナー交換
各オイルシール点検・交換
クランクシャフトオイルシール交換
カムシャフトオイルシール交換
オイルポンプオイルシール交換
オイルポンプガスケット交換
ファンベルト交換
ウォータポンプ交換
サーモスタット交換
冷却水(クーラント)交換
3
ﾍﾞﾙﾄ,ﾊﾞﾙﾌﾞ (1145A018 ) 数量1 5.040
ﾃﾝｼｮﾅ,ﾍﾞﾙﾄ (1145A077 ) 　〃 　 2.205
ｵｲﾙｼﾙ,ｶﾑｼｬﾌ (MD162689 ) 　〃 　 367
ｵｲﾙ ｼｰﾙ,RH (MD343566 ) 　〃 　 514
ｶﾞｽｹﾄOﾎﾟﾝﾌﾟ (MN122505 ) 　〃 　 798
ｳｫｰﾀﾎﾟﾝﾌﾟ K (MD977025 ) 　〃 　10.132
ｻｰﾓｽﾀｯﾄ ｷｯﾄ (1305A026 ) 　〃 　2.362
ﾍﾞﾙﾄ,ｵﾙﾀﾈｰﾀ (MR988922 ) 　〃 　6.247
ロングライフクーラント 1.2L 数量1.0 1.575
4
技術料　　　　15.120
部品代　　　　29.240

合計　　　　　￥44.360

走行距離　87.581ｋｍ
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この記事へのコメント

koba@ak47
2013年3月13日 9:45
こんにちは。
フルメニューですね。
これなら、次の交換まで、１７万キロ？まで安心して乗れますね。
コメントへの返答
2013年3月13日 11:37
koba@ak47さん こんにちは！

後から壊れてくれても困るのでフルメニューのフルコースです。

そうですね18万キロとちょっとでしょうか。

って、エンジンは安心かも知れないですけど、他が付いて来ないかと(笑)
単毒とっつぁん
2013年3月13日 13:09
こんにちは。

リコールで無償の部分もあるとはいえ、安く上がりましたね。
次期Ekワゴンより81，82の方が好きなので長く乗るならいい選択だと思います。
コメントへの返答
2013年3月13日 14:07
単毒とっつぁんさん こんにちは。

見積り貰った時は高いって思っていましたが、それなりに安く上がっているんですかね。

自分も81･82が好きですし長く乗れればと思います。
他の理由もありますが(笑)
インディ0204
2013年3月13日 18:48
こんばんは(^_^)

私も先週リコールついでにサーモ以外

同じメニューを交換しました。

このリコール結構ラッキーでした（笑）

コメントへの返答
2013年3月13日 19:08
インディ0204さん こんばんは。

インディ0204さんもほぼ同じメニューをやっていたのですか、それではまだまだ長く乗れそうですね＾＾

今回のリコールは交換を控えた人たちには見逃せないチャンスになりましたね(笑)

上手く波に乗れて良かったです。

瀬良
2013年3月14日 12:56
こちらはまだディーラーからお呼びがかかっていません。
この際だから恩を着せておこ・・・。いや、気長に待ってます（笑）
コメントへの返答
2013年3月14日 15:03
こんにちは～

瀬良さんの方はまだお呼びなしですか。
リコールだけなら部品は揃っているような話しなんですけどね ＾＾

恩を着せて・・・おきませんか (笑)
お呼びが掛かったらお姉さんにコーヒーでもご馳走していただきましょう。(何の話し

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