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整備手帳

作業日：2017年1月22日

NEOPLOT ブレーキ/クラッチペダルNEOセット取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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NEOPLOT ブレーキ/クラッチペダルNEOセット取り付け
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プロトさんから新発売になったブレーキ/クラッチペダルNEOセットを取り付けます。

GCは適合にはなってませんがほとんどのスバル車は同形状なので大丈夫でした。
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NEOPLOT ブレーキ/クラッチペダルNEOセット取り付け
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パッケージから取り出して観察…

ラウンド形状が踏みやすい角度を作り出してるみたいですね～
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NEOPLOT ブレーキ/クラッチペダルNEOセット取り付け
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純正のカバーを外して…
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穴位置を決めて5Φで空けます。
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後は付属のビスで取り付けるだけです。
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NEOPLOT ブレーキ/クラッチペダルNEOセット取り付け
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コレでペダルからフットレストまで全交換になりました(^^ゞ

フットレストバーを入れてから約３年くらい…一気に入れようと思うととてもじゃないけど金額的に厳しいですね(>_<)
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NEOPLOT ブレーキ/クラッチペダルNEOセット取り付け
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夜ではこんな感じに(^^;

フロアーマットも固定穴が裂けてどうしようもなくなったのでレイルのフロアーパネルGDB用を加工して取り付けました。

一気に金属感あふれる足元に(^^ゞ
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この記事へのコメント

Ryoto
2017年1月22日 18:43
一気にスポーティになりましたね。

弄るお金も時間も気力もありません。(T . T)

ただ、雨の日注意ですな。(^^;;
コメントへの返答
2017年1月22日 20:22
乾いていても乗り込みの時にけっこう滑るので何か対策したいとこですね～

私も近いうちに車検があるのでこれ以上の出費は控えなければ(^^;

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