時間が経つのは早い・・・

早いものであっという間に7月に・・・

去年の今頃は金もないのにGTIに乗り換えるという暴挙に出ていたのがつい昨日のことのようです。
お手紙が来たのでGTIは1年点検で外泊してます。

1年早いなぁ・・・

代わりにこのDらーで初めて代車借りたんですが、なんとザ・ビートル。
人生で初めて3ドアにそれなりに距離を乗るという経験ですが、ドアが長くて気を使いますね。
車体はそれなりに大きいのですが、中はなかなかアットホームな感じのスペースで不足はないですけど3人以上での移動はなかなか厳しいですね。

エンジンは1.2でも十分に走ります。以前乗っていた6Rのポロと同じエンジンのスペックの筈なのに、こっちの方がトルクが出ているように感じます。
良いとこはそれぐらいなもんでした。あとはメーターに油温計と水温計があるのは良いですね。

小坊主様と母親の3人で移動したんですが、ちょっと小坊主様は狭そうでした。

タイヤはBSですけど、ロードノイズはそれなりに入って来るし、足のセッティングなのか揺れが不快です。特に登りのカーブでリヤに荷重がそれなりに掛かった時にギャップがある時は、うーんって感じで・・・

このグレードがダメなのかもしれませんが、乗り味も段差をいなしているのですが、その後に不快な揺れが来る感じで、車にうるさい母親はこれって・・・　という感想で終了。

GTIを買ったときに、コンフォートライン、GTI、Rと車の見た目は一緒でもあんなにも違うもんだとは知らなかったけど、この車もグレードによっても違うのかねなんて感想でした。

本国ではすでに生産終了だか生産終了になるようで、あまり売れてなかったのかもしれませんね。

GTIよりも丁寧に走っても燃費は悪く、GTIはメーターの表示でリッター15.5がビートルは15でした。信号から発進するときにパンとアクセル踏んだ時のトルクがないので、巡航速度まで早めに加速してダラダラ走るという自分の乗り方では、いたしかたないのかもしれません。

GTIの今回の1年点検ではメンテパックでやってもらえる項目はみんなお願いして、自費でDSGオイル交換。1万キロぐらいで最初の交換が良いと信用できそうな方からのアドバイスがあったのでお試しで。そのためにお泊りになりました。噂には聞いていましたが、DSGオイル交換ってなかなかお高いですね（汗）

点検の見積もりにはエンジン添加剤とか書かれてたけど、自分からは必要ならお願いしますって言ったら、メカニックの誰に聞いてもワイン好き野郎。さんにはいらないって言われると思うので消しときますねって言われました。。。

1年で11000㌔ぐらい走ってるので、まぁまぁですかね。たいして遠出している感じではないのに、ヴェルファイアは年間24000㌔ペースだし、2台合わせて35000㌔ペースって一体どこをそんなに走ってるんだか・・・

どんなふうに変わるのかわかりませんが、今日お迎えに行ってきます。

画像は衝動買いした時の写真です。この後ろ姿好きなんだよなぁ・・・
どっかりしてるこういうおしりが好きなんです。