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ポジョォ君の"ポジョォ君" [プジョー 307SW （ワゴン）]

整備手帳

作業日：2007年2月17日

BILSTEIN BSS 車高調 Kit 装着

Item: BILSTEIN BSS 車高調 Kit 装着
Author: ポジョォ君

運良くビル足の車高調が中古で手に入りました。
程度は走行10,000km程度，前車は3DrHBだったそうです。

フロントのノーマルアッパーも付属しており，そのままインストール可能な状態でした♪

購入と装着＆アライメントを取りに，朝10時から川口にあるJ.ENGINEさんに♪

http://www.j-engine.jp/

ここは，ルノー・プジョー・シトロエンなどのフランス車専門のチューニングとメンテナンスのショップです。

一度リフトで上げて，足回りのボルトに潤滑スプレーをかけて，早速，取り掛かります。
フロントのストラット上部は何とエンジンルームから見えません。
まずは，インシュレータやワイパー，カバーなどをどんどん外されていきます。

こーんな感じに我がポジョォ君は手術を受けます（笑

いやー，こんな車（失礼？ｗ）がリフトに乗って作業するとこは夢にも思いませんでした。

純正の足は吊り上げると，すばらしくダラ～としますね（苦笑

ということで，あれよあれよとフロント完成♪

かっかっこいぃ♪（親馬鹿ｗ

紙面の都合で…（ぉぃ

あっという間にリアも完成♪

リアは「トーションビーム付トレーリングアーム式」なので，こんな風にスプリングとダンパーが別体で装着です。

車高調整は，トレーリングアームにネジ式のスペーサみたいなもので行います。

車高は前が約52mm，後は25mmダウンに設定。
これ以上リアは上げられない状態です。

ちょっと流してアライメントを調整。
調整してちょっと流して計測。
また，ちょっと流してアライメントを調整。

これを繰り返してもらいました。

無事，調整も終わり完成♪

な図です。

ちなみに，調整をしっかりして戴いたおかげで，帰りの首都高が非常に楽しいドライブになりました。

社長！ありがとーございました♪
＃右前タイヤで調整中なのが社長ですｗ

「@ヨシノボリさん、カワイイでしょ？(笑)
ヌイグルミも息子も🤣」

何シテル？ 05/23 19:49

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