fcl製HIDキットの取り付け(HB4)　その①

NBロードスターの運転席側のハロゲンランプ(HB4)が点灯しなくなったため、修理を兼ねてHID化をすることにしました。

最近はHIDも手頃な価格となり、fcl社製のキットを購入。

なるべく安定させて点灯させるために、バッテリーから直接給電させるためのリレーハーネスも購入(^^)

取り付け手順を備忘録として残しますが、参考にDIYされる方は自己責任でお願いしますm(_ _)m

購入したキットの中身はこんな感じ。

そもそも、ハロゲンランプが点灯しなくなった理由は、球切れでなく・・・
コネクタが溶けて接触不良になったことが原因でしたorz

溶け方からして、元々接触不良は存在していたようで・・・
接触不良⇒接触不良部分の抵抗値が高い⇒W=I*I*Rなので、Rが大きいと電力が大きくなる⇒発熱する⇒溶けちゃった
という事だろうと思います。

これは後ほど修正。

ではさっそく取り付け。
配線図は添付の取扱説明書に記載されています。

リレーハーネスを使わない方法も別のページに記載されていますが、ここではリレーハーネスを使うのでこのページを参考に配線です。

まずは、電源の取得部分です。
本来であれは、バッテリーの+端子にリレーハーネスの＋を接続しますが・・・

ご存知の通りNBロードスターのバッテリーはトランクです。
なので、ヒューズボックスのMAINから電源を取得することにました。

私のNB3はMAINに100Aのヒューズが付いていました。

ヒューズボックスの蓋を開けて、この端子の電圧をテスターで測ります。
エンジンをかけていない状態で約12Vが計測できるはず。
エンジンをかけると14Vくらいに昇圧します。

電圧を確認したら、トランクのバッテリーの配線を外しておきましょう。

リレーボックスの端子にリレーハーネスの+端子を接続します。
(赤い電線の圧着端子を端子のボルトに共締めします。 ビニルチューブで覆われているので赤い電線は見えませんが、中身は赤い電線です。)

リレーハーネスのリレーを適当な場所にボルトで固定。

その②へ