【たつ】黒セラてんちょのブログ一覧

五代目レガシィを乗ってから6年弱







レガシィBM9
2010.3月 納車時



















やはり、いつかは来る 乗り換え。






すでに レガシィBM9の売買契約を終えて

マイレガを乗るのも、来月末までと なりました。





買い取り屋さんの希望で、そのまんま売ってくださいとのことと、

元々、純正戻しもマンドクサイから、まんまで売りたいってことで

パーツなど ほとんど、まんま装着して売る
感じです。





しかし 予想以上の買取額に(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))







一部は取り外して( ^ω^ )

お譲りします。純正と交換でm(__)m

















今までの車の中で、一番弄りました。


まぁ〜
過去の車は、ステッカー貼ったりしたくらい(^^;;
大きい弄りで、タイヤを替える為
タイヤとホイールのセットを選びホイールも一緒に替えるくらいでしたから(^^;;




弄りの方も、リアバンパースポイラーを
装着して、ほぼ終わりかな？って思っていました。

みん友さんの、力で ここまでに仕上がった

マイレガ。皆様に感謝していますm(__)m




リアバンパー装着してまだ半年も経ってないのに、








案外 短期間で乗り換えを考える様になりまして。

マツダ アテンザ
マツダの快進撃の源の CX-５も
人気ですが、




今回の乗り換えは 排気量とボディサイズを
小さくしたい。




マイレガには無かった スバルで言えば
アイサイトなる 自動ブレーキシステムが
欲しい。マイレガはA型後期で

アイサイトが





ナイサイトって お約束は 言いません(^^;;



アイサイトが無いんです(￣◇￣;)


なおかつ 見た目や走りなど 良い車で探していました。





次期の車は

マツダ なら

CX-3


CX-3はディーゼルターボの設定しかありませんから

予算オーバー∑(ﾟДﾟ)

デミオならディーゼルターボイケる( ^ω^ )

ディーラーに足を運んでいるうちに、アクセラが

気になり始め、 決めました。




次の車は


マツダ アクセラスポーツです。




初のマツダ車

久しぶりのスポーツハッチ

初の自動ブレーキシステム

初のプッシュ式エンジンスターター


ボディカラーは マツダの人気のソウルレッド
では無くて(^^;;

また、黒にしました(^○^)

レガシィBM9と同様

またBM系

アクセラスポーツはBM系なんです( ^ω^ )

純正色を変えないでパーツも最初から


フロント サイド リアには
マツダスピードのエクステリアを装着します。




納車まで楽しみです( ^ω^ )


今回 予算内で欲しい車 はマツダにしか無かったが
本音のところです(^^;;



と言うことですが


五代目レガシィの頃から 絡んで いただいてる
みん友さん、以後も絡んでいただけると幸いです。



よろしくお願いしますm(__)m



マツダてんちょ