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スロープを付けて見ました。
メーカーのスポロープは高価なのでお安く出来たらと考えて！
後、車いすの固定用ロープを購入します、１セットは買ったのですが、使いづらいので別のを買う予定です。

旧ＮＤＯＸ用の在庫処分の様です。

購入するのなら今のうちかな！

昨日イントロ号の試運転で感じたのは！最新のＫ－ターボは凄い！

前のiもターボなのでそんなに変わらないと思っていたら？

何と低速の力が半端で有りませんね！一般国道なら2000回転そこそこで走ってしまう！

高速道路でも3000回転で事足りてしまいます！

なので普通に走行していると、静かですね！

iの不満は、夏のエアコンの利きが停滞に成ると効かなく成る事ぐらいと思って居ましたが、普通車と

変わらない位に良く成ってますね。

n-boxのエンジンがこれだけのパワーが有るのなら、高回転まで回る様に成るエンジンに成ると思う

ホンダＳ660が楽しみですね！

ところで、本当　iは乗り続ける心算でした。

ルックスも装備とか使い心地も良いので乗り続けるのに不満は殆んど有りませんでした。

なぜn-box+に乗り換える切っ掛けは、親の大腿部骨折で車への乗りこみに困った為です。

n-box+には車イス仕様のターボには有りません、後で車イスキットを付ける事に成ります。

後付けの車イスキットは、35万程の金額に成ります！

高額に成るので、そこは何とか乗れる様に考えてます。

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イントロに改名します！

Ｎ-ＢＯＸ+に乗り換えましたので宜しくお願いします。

皆既日食が有ると聞いてカバンにコンデジを忍ばしていましたが・・・
そのまま帰宅、ＴＶを見て居ると後数分で皆既日食な成りますと・・・・・
慌ててコンデジをだして、三脚（お安い物）で何とか！

暗いのでピントが合いませんマニュアルで合わすにも説明書とにらめっこ！

何とか60Ｘで（有ってるのかな？）