リアシート交換

・・・・・・・・とりあえず、作業前です。
既にバンのリアシートの座面撤去した状態です。
座面前方のボディとの隙間に手を入れて、気合一閃「エイヤッ！」って引き上げればバコンって音と共にボディから外せます。
左右２箇所、座面から出てる金属の輪っかがボディ側に埋め込まれているプラスティック部品に食い込んでロックされているだけです。

座面後方の固定は、両端近くの２箇所、背もたれのボディへの固定部分の金具の入り組んだ形状に引っかかるように、同様に座面から出ている金属の輪っかが引っかかっているだけです。

背もたれを外す時はこの金属の輪っかが引っかかっている固定部分の金具を固定しているボルト２本、左右で合計４本を外すだけで簡単に外せます。

ちなみに・・・・ボルトを外すと地面が見えます。

背もたれの助手席側ボディ取付け部分。

これがそのボルト・・・・・。
前方にもう一ついますので外します。

背もたれを外すとこのような状態に。
で、バンの場合、写真中の赤丸部分にボルトが取り付けられていますので、そいつを外して確保しておきます。
セパレートタイプの背もたれを取り付ける際に必要です。

ちなみに、ＳＵＢＡＲＵのＦＡＳＴの画面でも確認できますが、乗用車タイプのプレオの場合、そのボルトの他、ナット一つで背もたれを固定しているようです。
バンの場合、そのナットが入るべき部分には封止用の銀テープ（赤丸部の右側、シートベルトアンカーにちょっと隠されている部分）が貼られてます。
多分、本来は（と言うか乗用車タイプは）裏側からボルトが通されているか溶接されており、それに対するナットなのだと思います。

バンの場合しょうがないので、ボルト一本で留める事にします。

写真が前後しますが、外して確保しておくべきボルトと、封止用の銀テープです。

んで、用意したリアシート。
ま・・・・ご覧の通り、ＲＳの青いシートです。

取付け後です。
ＲＳのシートってリクライニングできるんですね。

最初の写真との比較（作業後）

・・・・・ちなみに、トランク部分のデッキボードはバンのものは使えません。
この写真ではラゲッジボックスとその蓋を取付けた状態です。
更についでに言えばフロントシートが・・・・・（ｗ