後部ドアウィンドウへのカーテン設置

後部座席の娘に日光が当たって暑そうにしていたので何か遮光になるようなものを装備できないかとダーリンから相談を受けていたのですが、仕事の関係から中々そういうものを物色する時間がな
い中、珍しく早く帰れる日に某自動後退へ寄ったところ、そこそこ安いカーテンを見つけた為、購入しました。

まぁ・・・・そこそこ安い・・・・とは言うものの、1980円が安いかどうかは微妙ですが・・・・・。

部品の構成は、
１．カーテン
２．カーテンレール（アルミ製・上側）
３．カーテンレール（プラ製・下側）
４．カーテン留め具・帯
５．レール留めキャップ

カーテン以外、全て両面テープで取り付けるようです。

ちなみに、現行の道交法では運転席・助手席の窓に対して、カーテンを取り付けるのはNGのようです。
なんでも、取り付けたカーテンがガラスにちょっとでも触れたら駄目とか何とか。
この手の「ドアに対して取り付けるカーテン」はNGですが、ドアではなく車内内装に対して取り付けるカーテンはOKとか。

兎も角、後部座席に対しての遮光を目的にしていた為、後部座席分しか購入しませんでした。

うちのプレオは最終モデルの為、いろんな物が標準で付いており、プライバシーガラスもそれに含まれており、本来不要と思っていたのですが・・・・・・実際に後部座席に乗った人間の意見でもあり、娘の為ですから。

装着前。
カーテンレールには向きがあり、カーテンについているコマを入れれるよう、レールの溝の一部が大きくなっている箇所があります。
その部分をカーテンをまとめる留め具側にします。

まぁ通常、４ドア車の場合、Bピラー側かと。

カーテンのコマを全て入れ終わったら、その溝の大きくなっている部分にレール留めキャップを入れて終わりです。

装着後。
カーテンレールは長さがあるため、両面テープの粘着力もそれなりに発揮されますが・・・・・。
問題はカーテンを纏める帯の留め具。

プレオの窓枠の金属フレーム部分は幅が予想外に狭いです。
って言うか、ウェザーストリップで半分以上覆われてしまい、留め具の両面テープの半分近くの面積がウェザーストリップにかかります。
金属部分に対してウェザーストリップも２ミリ程度厚みがあり、その分段差になる為、直ぐに剥がれてしまいました。

なので、ちょいと一工夫を凝らすべく考えを巡らせましたが・・・・。

金属部分とウェザーストリップの間に薄いアルミ板を両面テープで・・・・・とも考えましたが、金属部分を埋める分だけの幅の両面テープの上に更にもう一枚、留め具の幅と同じ両面テープで段差を吸収させました。
若干やっつけ仕事っぽいですが・・・・・。

・・・・・プライバシーガラスの為、外からは殆ど見えませんが・・・・・。
ちょっとヤンチャっぽい車みたいになっちゃいましたが、これで直射日光が防げれればOKです。

あとはリアハッチガラスとリアクウォーターガラスをどうしましょうか。

リアクウォーターガラス部はその上に透明アクリルでスピーカー埋め込んで、LEDで光らせたいと思っていたのですが・・・・・。