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アイドラーズの翌日が何故かプロアイズさんの走行会。

昨日の復讐もとい復習をして、なんとか年初の「目指せ１秒台」の勢いを取り戻したい…。
ちなみに本日は晴天！！（誰かさんがいないからね）

が、１ヒート目は何故かわからないまま４秒台で撃沈。（ただ他の車もタイム出てない）
例のごとく、ラップチャート見て、２ヒート目。

２ヒート目は何とか２秒８。
だけど第１、２区間が遅い！！第３区間は苦手なので、こんなもんか。

復習どころか、しばらく迷宮に迷い込んでしまうかもしれません…。

という流れで、アイドラーズ筑波です。
なのに朝から雨！！（当然雨ガーヌさんもエントリーしてます）

予選から雨！超安全運転するも、途中から乾き始めた路面に対応できず。
ほぼ最後尾スタートだ！（当然雨ガーヌさんより後ろ）
宿敵くるくるNo2さんもはるか前方！

しかーし、決勝はドライになってきました。
そしていつも失敗しかしないスタートが何故か７０点！（これでも上出来）
そして５台の中団争いにも入れてもらえて、順位とタイムは良くないけれども、非常にスリリングな時間を過ごせました。

結果は凄く楽しめたので、良しとしておきましょう。

４月のブローからやっと立ち直り、９月のプロアイズさんの筑波走行会へエントリー！

そして１０月のアイドラーズへと流れる感じで、良いスケジュールだなっと。
ところか、例の水害で９月中の筑波サーキットの営業は自粛となり、エンジンのシェイクダウンと人間のリハビリ開始がいきなりアイドラーズになっちゃいました。

さすがにそれは危険すぎる…。
ということで、久々にもてぎに行って１枠だけ、練習走行。
というのも、その夜から翌朝までお仕事なので…。

本当は朝いちばんのスポーツ枠を走ろうとしていたのですが、怪しげなR35（GTかな？）２台走るそうで。こんなのと一緒には走りたくないなぁ。ということでナンバー付き枠に急遽変更。

で、感触は…。
エンジン快調！ドライバー不調！
２分１３秒フラットで終わりました。

ちなみにR35は１分３５秒前後でラップ。（２台いましたが、２台とも）
抜く方も抜かれる方も大変だな。

しばらく更新してませんでした。
すっかり忘れてた…。

実は４月某日　筑波TC2000を走ってました。
排気漏れ修理と、そのあたりの部品の変更を…。

で、１ヒート目…。
低い回転数からブーストがかかるんで、何だか怖いぞ。
で、結果を見ると１分４秒台で撃沈。

ここ（プロアイズさん）の走行会では走行後１５分くらいでラップチャートがでてきます。
で、どの区間がだめなのよと…。
全区間満遍なく遅いっと。

２ヒート目は心を入れ替え（？）て走行することにします。
で、早々に１分２秒５が出てきたので、俄然やる気がでてきた瞬間！

バックストレートで３速に入れた後にばらばらっと、何だかエンジンがばらつく嫌な感じ。
そのままピットインしますが、ちょっとアイドリングはラフなんですが、エンジンブローしたところまではいっていない感じ。

走行は中断して、夢工房さんへ。
え、１室圧縮がないと。

これでしばらくお休みが確定しました。