洗車をしよう

残暑がなかなか厳しいことになっていますね。彼岸を過ぎれば涼しくなるなんて時代ではなくなってしまうのですかね・・・

ただ、朝方は幾分か過ごしやすくなってきたので、太陽が登りきる前に洗車をしました。

そうはいってもウィークデーはボディカバーに包まれているロードスター。見た目だけならそんな極端に汚くなることはありません。

なので、毎週毎に水洗いをしているのですが・・・どんどんコート剤が落ちていって、水弾きしなくなるんですね。そんなわけで、今回はほんの少しだけ手をかけます。


今回使用するのはガラス系コート剤の「CCウォーターゴールド」。「効果がないと返金保証」とパッケージにプリントしてあるかなり強気のアイテム。実力を試してみましょう。


まずは適当に水洗い洗車。見ての通り全然水弾きしていません。浸水タイプのコートなんてしていないのですが、日が経つとこうなっちゃうんです。

ボディカバーの下でヒタヒタになっていると塗面の劣化（シミ）につながるので、定期的にバチバチにしておかなければならないのです。


一回拭き上げたあとにもう一回水に浸し、スプレーをシュシュっと塗布します。前、横、後ろとパート毎にやった方が綺麗に施工できますね。


全然知らなかったんですけれど、添付のウェス（マイクロファイバークロス）には毛の長さが両面で違い、長い方が拭き上げ用（水を吸う）、短い方がフィニッシュ用だそうです。確かに使いやすい！


コート剤の施工後にあえて水をぶっかけてみました。水弾きが復活しました！ちなみに、一昔前はコート剤の伸びが悪くてシミが残ることがありましたが、最近は綺麗に伸びてくれます。


ロードスターくらいの大きさなら水洗い→コートは30分くらいで終わります。小汗を掻くくらいの運動量ですね。

ちなみに！アーカイブサイトで「洗車で運動をしよう！」というネタを書こうと思っていたのですが、洗車業界は奥が深いので手を出せずにいます。このネタ、実行しているのは初代「ベストキッド」の修行シーンしか見当たりません。ワックス、拭いて・・・ワックス、拭いて・・・


ちなみに自分でできる一番簡単な整備も「洗車」といわれています。航空機もレーシングカーも（ガンダムも）綺麗にされているのは、オイル汚れ等のトラブルを未然に発見するためです。

そんなわけで、愛車が綺麗になって満足しました！