強化アース Ver.４　考察と検証

Ｖｅｒ．４　もう既に他社からも出てますが・・・。
スロットルへの布石です。


★必要性
＝ スロットルボディのアースが上手くいかない
　（インマニが樹脂だから）

　　よって、帯電 or 伝導率悪化によりモーター駆動力低下
　　アクセルのワンテンポ遅れになってる？

同じ事が、某ショップでも歌われてるみたいですね。




利点
・アクセルＯＮ、ＯＦＦがリニア
・細かいアクセルワークに追従可



欠点
・pointを違えると、ノイズによりアクセルが戻らない。
（モータ異常の引き金）
・同様なノイズにより、アクセルの異常動作
（事故を誘発し兼ねない）



簡単に書くと、こうなります。
欠点は、世にリリースするには危険過ぎると判断。
よって、当方ではテストをやりつつ見送ってました。




長らくかかりました・・・。
ようやっと、リリースできそうです。



ちなみに、Ｒ○●がVer.１相当を発売しましたね。
(≧ｍ≦）ぷっ！
それだけ効果があると云う事か？


ちなみに、Ver.２以降はまだリークしてない様で（ｗ




話題を戻します。



☆ノイズ測定point

　→　これは、アクセルのモーターの信号線からモニターします。


①Ver.１終端と共締
　→　セルＯＮ時アクセルコントロール出来ていない

②バッテリーへ
　→　高速域で、スパイクノイズ有
　　　多分、オルタで賄えなくなった時に出てる模様。ﾀﾞﾒﾎﾟ

③Ver．３と共締
　→　終始ノイズ有
　　　アクセルコントロールできず。

④ボディにアース
　→　アクセルの応答性が悪い（ケーブルの長さのせい？）
　　 ノーマルと変わらん・・・。

⑤・・・。じゃどこよ？( ﾟДﾟ)??




てことで、見っけました！！
以外にも、最短の所に・・・。(*´д`;)…

色々と、試しましたが
最短距離で、オルタのノイズも入らず、他からの逆起電力、ノイズ逆流も無し
Ｓ／Ｎ（※）で表して良いのかわかりませんが・・・・。

ノーマルのＳ／Ｎ＝８６ｄｂ
改善後＝１０３ｄｂ


数値上は良好です。


試乗した感じでは、ＡＴもＭＴも同様にアクセルレスポンスいいですね～
ヽ(´ー｀)ノﾀﾉﾁ～







※Ｓ／Ｎ

S/N、SNR:Signal to Noise Ratio、SN比（エスエヌひ）

処理対象の情報を信号 (Signal) と雑音(Noise) の量との比率 (S/N) によって通信の品質を表現する。