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@Yasu !の"ミニジープ" [輸入車その他ミニジープ]

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整備手帳

作業日：2016年7月6日

アーシングケーブルの取付

Item: アーシングケーブルの取付
Author: @Yasu !

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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アーシングケーブルを購乳☆
８ゲージ　多重ツイスト構造　外径：7.4mm
最大定格電流：73A　直流抵抗：2.0mΩ/m
金メッキ端子付き
オーダー制作 100mm/150円（税別）

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最近の日本車は伝導率が良いのでアーシングをしても
効果が無い！とも言われているけど～
(/￣^￣)/　ミニジープは粗悪な中華製ボディ（汗
日本車の様に伝導率が良いわけ無いよね･･･
アーシングをしたらパワーは上がるのかなー？

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これが現在バッテリーに繋がっているアースケーブル
(〃´o｀)=3　こんな細いケーブルでは心許ない･･･

※ ジェネレーター（発電機）がエンジン内部なので、
エンジン自体がマイナス電極なのだ！

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そこで標準のケーブルは外さずに新品のアーシングケーブルを追加！

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点火プラグに必要な電圧を作り出す変圧器（イグニッションコイル）のマイナス極にもアーシング！

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バッテリーのマイナス電極とエンジンも繋いで☆

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(ﾉﾟοﾟ)ﾉ　早速、テスト走行してみると～
・レスポンスがメチャ良い！
・トルクも太くなった感じだ ☆
これなら国道もスイスイ走れるぞ♪

思った以上にアーシングの効果は大きいぞ！
中・低速域のトルク向上でスタートダッシュの
もたつきが無くなったし、
坂道もグイグイ登れて快適だ（嬉

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「仕事が落ち着いたのオイル交換をしました。 http://cvw.jp/b/1431984/47651363/」

何シテル？ 04/14 07:48

@Yasu ! [ 埼玉県 ]

はじめまして。ヤスと申します。素人の自己流カスタムなので失敗だらけですが生温かい目で見守っていただけると嬉しいです。

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