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  9. チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走 [カズ01]
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整備手帳

作業日：2024年3月28日

チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走
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ギヤ比変更ついでにチェーンを428サイズにコンバートしました。
アリエクで買った25丁の汎用248スプロケット。
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チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走
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取り付け穴を開け直し、センター決めのカラーを3Dプリンターで製作。
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チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走
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チェーンテンショナーはモノタロウで純正に近い形状があったので購入。
片山 B形ダブルアイドラースプロケット
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チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走
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フロントスプロケットはカブ110等の428サイズ15丁
チェーンは158リンクを買ったら計算が適当すぎて全く足りなかったｗ
安物チェーンを50リンク程継ぎ足して使用。
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チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走
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無事取り付け完了の図。
テンショナーのスプロケットはオフセットが異なっていたのでカラーを作製（3Dプリンター大活躍してるが、設計スキルが無いのでカラーとワッシャー位しか作れません！）
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チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走
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リアのブレーキパッドが座金から剥がれたので交換。
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チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走
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Amazonで適当に「ATV　パッド」で調べたら運良く適合するサイズがあった。
送料込み320円！
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チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走
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問題なく取り付けできた。
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チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走
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キャブ清掃後、簡易ハーネス・ジャンプスタートで無事始動。
タイヤパンクしてるけど敷地内を15キロ位で走行。
不動で購入したので初走行！！
てかこれ公道走行恐くない？！
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「[整備] #ミニジープ チェーン428化、リアブレーキパッド交換、試走 https://minkara.carview.co.jp/userid/880125/car/2709182/7728418/note.aspx」
何シテル？   03/28 20:56
カズ01です。よろしくお願いします。
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