ひとりいすのブログ一覧

ウインカー交換したので耐久性の確認含めて
いつもの近場まで…
CBのクラブメンバーさんと合流

やはり気になるのはウインカー位置とか

Fの位置

CBXでも違和感ない。

RSzと1100RBも合流して

NSXのサイドステップの加工代を支払いに
板金屋へ。
カウンターの椅子に座りふと見たらワイトレが…

「あ～インサイトのりやの引っ込み具合が
気になってるんだよな～」

そんな事をつぶやきながら話したら
「合わせてみますか？」と…

ムムッ！ちょうどインサイトに合いそうな
サイズが有るし(笑)

20mmを試しましたが…はみ出しました(￣。￣;)


なので15mmで。

アルミ側の逃げも大丈夫そうなので

交換開始。

これでインサイトも完了。

CBXに付けているウインカー。
小さいのに変えてエンジン幅を強調！
しかし…このウインカー…先っぽしか光らず
イマイチ((((￣∇￣)

ならば元に戻してしまえばとなりますが
それはつまらないので…

後期タイプのFっぽく変身させてみるか…

付けるにはステーが必要ですね。

サイドステップの加工が完了したと板金屋さんから
連絡があり引き取りに！
ついに完成～

今回は緩やかにリヤを張り出してもらう加工に。
フロント出したらリヤもやらないとね！

派手過ぎないレベルで丁度良い感じになりました。

なかなか休日なのにBikeに乗れない！
家族行事が優先になりますから

帰宅後近くの2輪館まで。

ちょろっと乗れた

楽しい