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やはりこれはやらなければならないメニューです。

レジェンドのローダウン
車高調の必要性は無いのでダウンスプリングのみで持ち込み作業で交換してもらいます。

やり過ぎてしまうと日常生活に影響出ますから控え目なダウンを選択。



交換後アライメント調整

で、完成～

15mm程度ですがローダウンしました。
パッと見「これって落としてる？」

そんな感じの落ち具合が好きです。

これで完成！とはならず（笑）
気になっていたトランクのHマークを小さいタイプに交換

フィット用ブラックメッキエンブレムです。

右がレジェンドから外したエンブレム。
左側が交換するエンブレム
穴位置が違うので爪はカット。

これで理想的なリヤ廻りも完成です。

フロントフェンダーに付いている「HYBRID」のエンブレム。

これを違うのに換えたいと買ってみた

ACURA用エンブレム

早速剥がしたら

あれ？無いほうがいいような…

フロントフェンダーとドアのプレスラインが綺麗に見えます
あれ～買わなくて良かった！？
で、勢いで

リヤのSH-AWDも！

しかしこれで終わらず左右バランス悪いから…

雨だけどこれも(笑)
指で触ったらペロッと剥がれた！

弱っ！

インサイトもそう言えば剥がしたのを思い出した。
スッキリして良いかも。
これでレジェンドなのかアコードなのか判らないんじゃないかな(笑)