ひとりいすのブログ一覧

先日レジェンドの左側のポジション球が点灯していない事に気が付いたのでいつもお世話になっている販売店にバルブ1個だけ買いに。
ポジション球の球切れなんてチャチャっと数秒と考え
早速ボンネットを開けて

エンジンルーム内のカバーを外す…

「あれ？ヘッドライトにアクセス出来ない…」
実はポジション球交換は初なんです。
リヤ周りは社外品の球に交換したりしましたが、フロントは初めてなのでとりあえず普通にここから開けてみた訳です。
ダメだ換えられない…日が暮れるのが早いので初日は時間切れ。
ネットで交換方法を探るもKC2は全くヒットせず

で、ふと思い出した…S660はフロントバルブ交換はホイールハウスのインナーカバーを外した事を。
まさかレジェンドも？？

仕事から帰宅後「今日はポジション球を換えるぜ」と意気込みながらインナーカバーをめくる

あ～～それらしい配線とソケットが見えた…

良し交換！と腕を入れるがインナーカバーが固くてなかなかめくれないのと右にハンドル切っても邪魔なタイヤでフロントフェンダーのエッジで腕を切創しそうです（笑）
とりあえず指は届くけど抜けない…
クネクネガサガサとソケット部分をいじくり回してたら

「パッ！」あれ？まさかの点灯ですよ！
たまたまスイッチだけＯＮにしていたので気が付けたけど
そうじゃなかったら格闘が続いてたはず。
しかしこれはただの接触不良なのか？？
なんとなくモヤモヤの残るポジション球でした。

今週日曜日は点検なのでついでにやり方とか確認してみよう。
ディーラーはタイヤ外すのかな…
とりあえず無事点いて良かった？