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2015年11月29日 イイね!

冬タイヤへ交換

思い立ったが吉日という事で、今日はG4のタイヤ交換(夏タイヤ→冬タイヤ)を実施。

10数年ぶりに作業をしたのが今年の春先。

ブランク後の作業としては今回が2回目です。

気候も良かったためか、作業中、結構汗をかきました。

汗の原因は、ナットを緩める作業ですかね・・・

20個あるうちの4~5箇所位が猛烈に固く締まっていて、難儀しました・・・


今回は先日購入したトルクレンチも大活躍。

仕上げの締め込み作業は楽ちんでした。

10数年以上前に買った十字レンチも大活躍。

固く締まっているナットの取り外し用に、次回はインパクトレンチを買おうかなと思いました。

ナット、走行中に固く締まってしまう事があるんですかね。


交換作業自体は、1時間ほどで終了。


その後、空気圧調整をして作業完全終了となりました。

プチ達成感を味わえました。

工賃も浮いたし・・・

今回はトルクレンチを購入しているので、収支としては・・・






Posted at 2015/11/29 22:16:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | | 日記
2015年11月11日 イイね!

またまたインチダウン

G4、冬タイヤはインチダウンしましたが、ロードスターもインチダウンすべく14インチホイールを調達しました。

タイヤ選びで妄想中です。

通勤途中も電車内でタイヤの事を考えていたら、乗り換えの際にバックを網棚に置き忘れ...

まぁ、すぐに気づいたので事なきを得ました。

そもそも、タイヤ代を捻出するのが厳しかったりしますが...

悩んでいる時間が楽しいので、いいですかね。

コンフォート系かスポーツコンフォート系か悩みます。
f^_^;



Posted at 2015/11/11 19:04:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

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「[整備] #インプレッサG4 ワイパーゴム交換(リア) https://minkara.carview.co.jp/userid/14338/car/1434176/7705566/note.aspx
何シテル?   03/10 22:10
ロードスターを購入して7年間乗り続けましたが、環境の変化の為に2シーターを乗り続けるのは難しくなり、2009年9月アクセラに乗り換えました。 そして201...
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