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wellsincreaseの愛車 [トヨタ カルディナ]

整備手帳

作業日:2013年9月28日

オーディオ調整2③

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
②から続く。

2chのフロントR(運転席側)です。2chはドルビープロロジックを使用した5.1chよりもサブウーファーの出力レベルが大きめなのでサブウーファーの出力レベルを下げ気味にしています。
2
2chのフロントL(助手席側)です。こちらもフロントRの対称形で良いと考えていましたが、それでは助手席の正面に音場が来ないため自分の耳を頼りに根本的にセッティングを変えました。サブウーファーはフロントRと同様です。
3
2chのフロント(前席)です。こちらはタイムアライメントと違い個別調整できます。こちらもサブウーファーはフロントRと同様です。
4
2chのオール(全席)です。こちらはタイムアライメントと違い個別調整できます。サブウーファーは他のポジションより更に出力を下げ気味にしました。
5
各ソースの音声出力を調整するためソースレベルアジャスターを調整しました。これはFMラジオの音量を基準に各ソースの音量を調整するものです。写真はCD/DVDのものですが、各ソースは以下のとおり。
6
ソースレベルアジャスター調整のMSVのものです。
7
ソースレベルアジャスター調整のAMラジオのものです。
8
ソースレベルアジャスター調整の地上デジタルテレビのものです。

④に続く。

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