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Nemoyoの愛車 [スズキ GSX250S KATANA (カタナ)]

整備手帳

作業日:2016年6月15日

ETC設置(自主運用)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エーモン プラグ タイプST-2(535円)を購入。

100均で適当な大きさのポーチを購入。
私は、バイクの色に合わせて赤いポーチを購入しました。

そのポーチの後ろにアンテナコード、電源コードを出す穴を適当に開けます。
そしてETCを詰め込みます。
アンテナ線を丸めてポーチの底に、その上にETCを乗せて
アンテナは後ろの穴から出してポーチ外側の上にマジックテープで貼り付けました。
2
そして

こうなります!
3
これをカウルの上に脱着出来るようやはりマジックテープを貼ります。
4
その上にマジックテープを貼ったポーチを置きます。
5
シガーソケットに電源を入れて完成です。

ETCは前に女房が乗っていたルークスに付いていた物を自主運用しています。

試しに高速を一区間乗りましたが問題なく作動しました。
6
このサインが出たら自主運用だからと思っている人が多いみたいですが
これはエラーの際、2輪、4輪問わず出ますので自主運用のせいではないと思います。

私は通信エラーで4輪で5~6回は経験しています(笑)
7
私は、2輪では滅多に乗らない高速のために
2台のバイクにETCを付けるのは経済的にも厳しかったので
家に転がっていた古いETCをシガーライター電源化して
2台で必要な時に使えるよう自主運用することにしました。
自主運用が良いか悪いかはここでは触れません。
自己責任でお願いします。

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