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整備手帳

作業日：2024年4月6日

イグニッションコイル交換

Item: イグニッションコイル交換
Author: Ｔ＠ＴＳＵ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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作業日　2024/4/6
ODO 29,094km
会社の同僚からツーリングのお誘いを受けたので、行く前の予防整備をします。
以前に買って温めておいたイグニッションコイルの交換です。

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タンク外してコイルとご対面
車体左側のコイルは1番、4番のプラグに繋がっています。
プラグコードが汚い、、、

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プラグコードの取り回し確認

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手前のプラグコードは4番です。
点火に問題はありませんでしたが、劣化してスポスポ抜けやすくなってました。

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いきなり完成
イグニッションコイル、プラグコード、プラグキャップ全て純正新品に変えました。
番号が書いてる白い部品は社外品です。

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コネクタは同じ形しているので、「➕」「➖」を間違えないように

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2番、3番のイグニッションコイルも交換。
ちなみにコイルを止めてるボルトをキャップボルトに変えました。
元々普通の六角ボルトなのですが、狭すぎて後ろ側のボルトに工具がアクセスできないのです。
これで、次の整備から外しやすくなるはず

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3番のプラグコード
取り回しが苦しいので変えました。

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完成
車体左側より

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完成
車体右側より

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2番、3番のプラグコードは一部タイラップで拘束しました。
ウォーターホースとの接触回避です。

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